.webp){kind=icon}
Контролор на летање пронајден како спие на својата работна маса во Бризбејн, Австралија, го истакнува недостигот од работна сила во секторот што сè уште не е целосно решен, според безбедносната истрага за инцидентот во 2022 година.
Контролорот бил „уловен“ како дреме пред својата конзола на крајот од ноќната смена на 9 декември 2022 година, се наведува во извештајот објавен во вторникот од Австралиското биро за безбедност на транспортот. Сè уште со слушалки на главата, тој лежел на две столчиња во аголот на работната сала, покриен со ќебе. Во тоа време тој бил единствениот контролор одговорен за летовите што се приближувале и поаѓале од аеродромот „Кернс“ со правец кон север, се наведува во извештајот.
Од бирото за безбедност откриле дека контролорот бил уморен од претходните ноќни смени и дека напорот таа вечер го успал уште повеќе. Иако неговите постапки не резултираа со никакви несреќи, иследниците заклучија дека недостигот од ресурси во рамките на „Ерсервисес“ (Airservices), кој е одговорен за управување со воздушниот простор на Австралија, го загрозил безбедниот распоред и исто така одиграл улога во инцидентот.
Аеродромски кули без екипаж
Како и во остатокот од авиоиндустријата, бројот на контролори на летање низ светот се намали за време на пандемијата кога летовите беа прекинати. Во Австралија недостигот од критични работници дури остави некои аеродромски кули без екипаж, принудувајќи ги пилотите сами да се грижат.
„Ерсервисес“ сè уште се обидува да ги закрпи дупките во работната сила. На бирото за безбедност му е кажано дека списокот на контролори за северната држава Квинсленд - дом на Кернс - нема да биде соодветно пополнет до октомври.
Ноќта на инцидентот само еден авион требало да пристигне и да тргне од аеродромот „Кернс“ по 2 часот по полноќ.
Контролорот што задремал работел во „Ерсервисес“ околу 10 години. Менаџерот на дневната смена го разбудил, проверил дека нема авиони во околината, а контролорот од наредната смена ја презел обврската. Истрагата не можела да одреди кога работникот клапнал, но се наведува дека имало уште пет периоди по 2 часот по полноќ без забележана активност кога можеби спиел.
