Green

Еден споделен автомобил може да замени 20 приватни, може ли тоа да се случи во Скопје?

Еден споделен автомобил во европските градови може да замени до 20 приватни, но Скопје сè уште нема податоци дали каршерингот навистина го постигнува тој ефект.

Автор: Анита С. Буховски

Посложените ВИ-задачи носат многу поголем еколошки отпечаток

Енергијата потребна за изработка на веб-апликација со некои модели е еднаква на количината енергија потребна за напојување на едно домаќинство во текот на два и пол часа.

Што ја предизвика смртоносната поројна поплава во Непал? Еве што знаеме

Смртоносната поројна поплава што го погоди Непал повторно го насочи вниманието кон сѐ поголемите опасности со кои се соочува оваа хималајска земја.

Пет зелени акции кои годинава ги надминаа дури и ВИ фондовите

Растот на побарувачката за енергија и инфраструктура за центрите за податоци за вештачка интелигенција отвори нова можност за дел од компаниите од зелениот сектор

Автор: Danijela Goreta

„Едмонд де Ротшилд“ предупредува на ризик што сè повеќе ги загрижува инвеститорите

Швајцарскиот управител со средства „Едмонд де Ротшилд“ добива сè повеќе прашања од клиентите за тоа како екстремните горештини, пожарите и другите климатски ризици можат да влијаат врз вредноста на нивниот имот и инвестиции.

Посложените ВИ-задачи носат многу поголем еколошки отпечаток

Енергијата потребна за изработка на веб-апликација со некои модели е еднаква на количината енергија потребна за напојување на едно домаќинство во текот на два и пол часа.

Екстремната топлина ги менува портфолијата. Кој би можел да има корист?

Климатските промени стануваат сè поважна тема меѓу управителите со средства.

На Волстрит расте фрустрацијата дека ВИ ќе ја преземе дебатата за климата

Загриженоста за климатското влијание на ВИ расте меѓу инвеститорите, иако експертите посочуваат дека климатизацијата троши значително повеќе енергија.

Банките бараат повеќе податоци за да ги проценат климатските ризици

Европските банки бараат подетални информации за локацијата, состојбата и осигурувањето на имотите за да утврдат колку нивните кредитни портфолија се изложени на климатски загуби.

Во Европа снемува храна за добиток, сточарите ги намалуваат стадата

Слабата жетва и проблемите со увозот би можеле дополнително да ја влошат ситуацијата...

Реткиот супер Ел Нињо е се поизвесен - еве што се очекува

Ел Нињо би можел да биде меѓу најсилните досега регистрирани, со последици што би се почувствувале низ целиот свет.

Прво складиште во ЕУ од ваков вид: CO₂ ќе се складира под морското дно

Во својата почетна фаза проектот „Гринсенд“ во Данска ќе може трајно да складира до 400.000 тони јаглерод диоксид годишно, а капацитетот со текот на времето би можел повеќекратно да се зголеми.

Автор: Danijela Goreta

Се надминавме со соларите, без батериски паркови нема да имаме бенефит

Во јуни годинава најмногу сме трошеле струја од сонце.

Автор: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

Шпанија е лидер во зелената енергија. Сега тој успех станува проблем

Рекордното производство од обновливи извори ги намали цените на електричната енергија, но истовремено ги откри слабостите на шпанската електроенергетска мрежа и недостигот од капацитети за складирање енергија.

Трамп против соларната енергија, но капацитетите растат токму во неговите држави

Сончевата енергија продолжува силно да расте во САД, и покрај политиките на Белата куќа што им даваат предност на фосилните горива и го ограничуваат развојот на обновливите извори на енергија.

Германските банки против реформата околу зелената енергија - сметаат дека ќе ги загрози новите проекти

Група од 18 банки ја предупредија владата дека истовремените промени во приходите, трошоците и пристапот до мрежата на проектите за обновлива енергија ќе „ја загрозат сигурноста на планирањето потребна за одлуките за инвестирање и финансирање.

„Стив“ и „Кузман“ стануваат штедливи згради

По обновата, вкупната потреба за енергија по дом треба да се намали за просечно 56 проценти, а емисиите на CO₂ за 49 проценти.

Автор: Александра Томиќ

Еден споделен автомобил може да замени 20 приватни, може ли тоа да се случи во Скопје?

Еден споделен автомобил во европските градови може да замени до 20 приватни, но Скопје сè уште нема податоци дали каршерингот навистина го постигнува тој ефект.

Автор: Анита С. Буховски