Европа

Забрзува растот на продажбата на автомобили во Европа, кинеските марки освојуваат пазарен удел

Поскапите горива и државните стимулации ги насочуваат купувачите кон електрични автомобили, од кои европските производители сè уште заработуваат помалку.

Приносите на француските обврзници достигнаа пет отсто, највисоки од 2002 година

Приносот на десетгодишните француски државни обврзници достигна 5 отсто првпат од 2002 година, додека поскапувањето на енергијата и неизвесноста околу буџетот ја засилуваат загриженоста за јавните финансии на земјата.

Еврото слабее во однос на јуанот: Што значи тоа за европската и македонската економија?

Анализираме каков ефект врз европската и македонската економија може да има слабеењето на курсот на еврото во однос на кинеската валута.

Автор: Игор Петровски

Забраната за моторите со внатрешно согорување тргната од дневен ред во ЕУ

Клучни политички групи во Европскиот парламент постигнаа договор за ублажување на правилата за емисии за овој сектор.

Европа зоврива: Високите цени ги извадија граѓаните на улиците

Франција се соочува со масовни протести поради растот на трошоците за живот, а незадоволството се чувствува и во други европски земји.

Еврото закрепнува по петнеделен пад, доларот ослабе по изјавите на Ворш

Разликата меѓу каматните стапки во САД и еврозоната останува клучна за еврото. Стратезите предупредуваат дека намалувањето на очекувањата за нови зголемувања на каматите на ЕЦБ би можело дополнително да ја ослаби валутата.

ЕУ со закана за целосно затворање на пазарот за Кина

Брисел подготвува нови трговски мерки против налетот на евтини кинески производи, додека трговскиот дефицит со Пекинг достигнува рекордни нивоа.

Скопје најевтино, но со најнизок квалитет на живот, предводи Осиек во регионот Адрија

Ниските потрошувачки цени не се доволни за удобен живот ако приходите не ги покриваат потребите. Скопје има најниски трошоци меѓу десетте опфатени града од Адрија, но и најнизок резултат според индексот што ги комбинира куповната моќ, безбедноста, здравството и другите животни услови.

Автор: Анита С. Буховски

Европа погрешно ја сфаќа политиката „Произведено во Кина“

Предложените француско-германски мерки за ограничување на увозот од Кина би можеле повеќе да ѝ нанесат штета на европската индустрија отколку што би ја заштитиле.

ЕУ ризикува поголем трговски судир со Кина со плановите за нови ограничувања

Договорот за ограничување на увозот на кинески хибридни автомобили ги откри различните очекувања на Брисел и Пекинг. ЕУ го гледа како почеток на пошироки мерки, додека Кина сака со еднократна отстапка да избегне натамошна ескалација.