Мистериозни експлозии на два санкционирани танкери во Црното Море

Два океански танкери, кои се под тешки санкции поради превоз на руска нафта, претрпеа речиси истовремени експлозии крај брегот на Турција на Црното Море. Турција наведе „надворешна интервенција“ како можен причинител, истовремено објавувајќи дека еден од танкерите бил погоден и по втор пат.

Првиот танкер, „Каирос“, долг 900 стапки, почнал да прима вода по експлозија, според извештај на локален агент на пристаништето. Турската Генерална дирекција за поморски работи го потврди инцидентот и соопшти дека вториот брод, „Вират“, исто така бил погоден во близина на брегот и испуштал чад. Причините се нејасни, а спасувачка операција за двата брода е во тек.

Двата танкери се дел од стотици пловила собрани за да помогнат во одржување на извозот на руската нафта по инвазијата врз Украина. „Каирос“ е санкциониран од Велика Британија и Европската Унија, додека „Вират“ е на листата на санкции од САД и ЕУ.

Ова не е првпат бродови поврзани со Москва да претрпат експлозии оваа година. Во првите месеци од 2025 имаше серија напади врз трговски бродови со историја на пристанување во руски пристаништа.

Сè уште не е познато што се случило со овие пловила и, ако биле нападнати, кој е одговорен.

„Двата брода беа во нашите територијални води,“ изјави турскиот министер за транспорт Абдулкадир Уралоглу за „Си-ен-ен Турк“. „Првичните информации укажуваат на надворешна интервенција,“ рече тој, без дополнителни детали.

„’Вират’ претрпе нов напад во утринските часови,“ соопшти министерството во објава на X во саботата. Нападот предизвикал „мала штета“ и не бил пријавен пожар. „Поради безбедносни причини, спасувачките екипи чекаат на оддалеченост од бродот,“ додаде министерството.

Шпанската морнарица, која издава навигациски предупредувања во регионот, вели дека постои значителен ризик од пловечки мини во делови од Црното Море откако започна конфликтот.

„Каирос“ е танкер од класата „Суезмакс“, чија претходна пловидба била од руското пристаниште Новоросијск до Парадип во Индија, превезувајќи руска сурова нафта од типот Урал. Во моментот на инцидентот се враќал кон руското пристаниште за да натовари нов товар, според податоци за следење на пловила собрани од „Блумберг“.

Како и „Каирос“, „Вират“ бил празен во моментот кога бил погоден. Се чини дека поголемиот дел од годината мирува во западниот дел на Црното Море, откако на 10 јануари се појави на црната листа на Канцеларијата за контрола на странски средства на САД.

Менаџерите на двата брода, наведени во меѓународната база за безбедност, не одговорија на телефонските повици и е-пораките со барање за коментар.

Босфорот, клучна трговска артерија за стоки, вклучувајќи ја руската нафта од пристаништата на Црното Море, останува отворен.