text size
Прекинот на работата на контролата на воздушниот сообраќај во Велика Британија што се случи вчера попладне го наруши распоредот на летање и пренасочи и откажа повеќе од 150 лета. Ова се случи во еден од најпрометните периоди од годината за патување, а конкретниот проблем со радарот сѐ уште не е познат.
Прекинот на услугата резултира со откажување на 84 поаѓања и 71 пристигнување низ Велика Британија, според податоците од „Сириум“ (Cirium). Некои летови беа пренасочени кон други европски аеродроми, а лондонскиот „Хитроу“, најголемиот центар во земјата, имаше најмногу прекини со откажување на повеќе од 45 лета, соопшти давателот на податоци за авијација.
Техничкиот проблем во НАТС (NATS), главен објект за контрола на воздушниот сообраќај во Велика Британија, ги принуди властите привремено да го ограничат бројот на движења во Лондон вчера попладне, приземјувајќи летови низ голем дел од земјата, вклучувајќи ги аеродромите од лондонски Гетвик и Сити до Бирмингем и Манчестер на север.
Прочитај повеќе
Пет нови авиолинии од Скопје до крајот на годинава
Од ноември од Скопје ќе се лета до Мадрид и Стокхолм, а од декември до Прага, Бари и Келн.
31.07.2025
Воз или авион: Европејците претпочитаат железница, Македонците чекаат пруги
Во првото тримесечје годинава околу 58 отсто од Македонците патувале по земјен пат, 38 отсто летале, а помалку од четири проценти се возеле со воз.
16.07.2025
Слетувате во Истанбул? Останете на вашето седиште или следува казна
Турција предупредува дека ќе ги казни патниците што ги игнорираат упатствата на кабинскиот персонал со тоа што прерано ќе ги напуштат своите седишта.
13.07.2025
„Ова беше проблем поврзан со радарот, кој беше решен со брзо префрлување на резервниот систем, а во тој период го намаливме сообраќајот за да обезбедиме безбедност“, изјави портпаролката на НАТС. „Нема докази дека ова беше поврзано со сајбер-напади“.
Летовите беа обновени во текот на попладнето, откако инженерите го обновија системот. Но прекинот го погоди воздушниот сообраќај за време на најпрометниот период на летните денови за одмор, попречувајќи ги летовите за авиокомпаниите, вклучувајќи ги „Бритиш ервејс“ и нискобуџетната „Изиџет“.
Прекинот од дефектот на контролата на летање беше „крајно разочарувачки“, изјави главниот оперативен директор на „Изиџет“, Дејвид Морган. „Рајанер“ побара од главниот извршен директор на НАТС, Мартин Ролф, да поднесе оставка поради прекинот.
Најновиот дефект доаѓа по целодневниот прекин на аеродромот „Хитроу“ во март, откако пожар во трафостаница го прекина снабдувањето со електрична енергија до големиот центар. Пред две години воздушниот простор на Велика Британија привремено беше затворен поради дефект на системот за контрола на воздушниот сообраќај. Проблемот беше решен по неколку часа, но предизвика големи прекини во заминувањата и пристигнувањата низ целата земја.
Оперативната соба управува со воздушниот простор над Англија и Велс до шкотската граница, како и со сообраќајот на пониска надморска височина до и од аеродромите во Лондон, што опфаќа околу 2,5 милиони лета или 250 милиони патници во воздушниот простор на Велика Британија.
Центарот наречен „Сванвик“ (Swanwick), кој беше отворен во 2002 година, беше дизајниран да му обезбеди на НАТС 30 проценти поголем капацитет, помагајќи му да се справи со три милиони лета годишно до 2020 година од околу два милиона кога беше отворен.
.webp){kind=icon}
