Тур де Франс: Платите на велосипедистите растат, наградниот фонд со деценија е непроменет

Во пресрет на почетокот на Тур де Франс, кој стартува в сабота во Барселона, најголемото внимание повторно ќе биде насочено кон Тадеј Погачар. Словенечката ѕвезда ја освои трката веќе четири пати – во 2020, 2021, 2024 и 2025 година, а годинава ќе се обиде да стигне до петтата вкупна победа, со која би им се придружил на најголемите имиња во историјата на трката.

Покрај спортското прашање дали повторно ќе ја облече жолтата маица во Париз, Погачар е и симбол на новата економија во велосипедизмот: тој е најплатениот велосипедист во пелотонот, со повеќегодишен договор вреден повеќе милиони евра, бонуси и сè побогато портфолио на спонзорства.

Според процените на спортските медиуми, во тимот „УАЕ Тим Емирати“ (UAE Team Emirates-XRG) заработува околу осум милиони евра годишно, без бонусите, наградите од трките и личните приходи од спонзорства.

Погачар во Барселона ќе ја брка новата победа. „Ројтерс“ го опишува како велосипедист кој сака да се израмни со рекордот со петтата титула на Тур де Франс, а меѓу главните предизвикувачи ги издвојува Јонас Вињегард и младиот Французин Пол Сексас.

 

 

Погачар на врвот на листата според заработка

Се очекува Погачар да остане најплатениот велосипедист во светот. Неговата основна годишна плата се проценува на околу осум милиони евра, а договорот, според информациите, предвидува и високи бонуси: околу еден милион евра за победа на Тур де Франс, 500.000 евра за триумф на Џиро д'Италија или Вуелта, како и 250.000 евра за освојување на светската титула.

Foto Bobo

Словенецот дополнително заработува и од лични спонзорски договори. Меѓу неговите партнери се „Колнаго“ (Colnago), „ДМТ“ (DMT), „МЕТ“ (MET), „Континентал“ (Continental), „Енервит“ (Enervit), „Јана“ (Jana), „Плум“ (Plume), Словенечката туристичка организација и „Мај Вуш“ (MyWhoosh). Токму затоа неговата реална годишна заработка е значително повисока од основната плата што ја добива од тимот. Погачар во октомври 2024 година го продолжи договорот со „УАЕ Тим Емирати“ (UAE Team Emirates-XRG) до крајот на 2030 година..

Најплатените велосипедисти

Зад Погачар, според процените на спортските медиуми, е Ремко Евенепул, кој по преминот во тимот „Ред Бул-БОРА“ (Red Bull-BORA-hansgrohe) би требало да заработува околу 6,6 милиони евра годишно. Трет е Вињегард, кој во тимот „Визма“ (Visma | Lease a Bike) заработува околу пет милиони евра годишно.

Во групата најплатени велосипедисти се и Метју ван дер Пул, Вут ван Аерт и Примож Роглич, кои заработуваат околу четири милиони евра годишно. Овие процени се однесуваат на основните годишни примања и не ги вклучуваат бонусите, наградите од трките и личните приходи од спонзорства.

 

Францускиот талент Пол Сексас, кој годинава дебитира на Тур де Франс, според странските велосипедски медиуми добил исклучително висока понуда од тимот „Пинарело“ (Pinarello-Q36.5). Таа наводно изнесува околу 13 милиони евра по сезона, што би ја надминало сегашната плата на Погачар. Засега договор сè уште не е постигнат. Сејшас има договор со „Декатлон“ (Decathlon-CMA CGM) до крајот на 2027 година, а за неговиот потпис би можеле да се натпреваруваат и најсилните велосипедски тимови.

 

Милионските договори на најдобрите велосипедисти создаваат впечаток дека станува збор за богат спорт, но повеќето професионалци заработуваат значително помалку. Минималната плата за велосипедист во највисоката светска категорија во друмскиот велосипедизам изнесува 44.150 евра за вработен велосипедист и 72.404 евра за самовработен, покажува договорот меѓу тимовите и велосипедистите.

Наградниот фонд непроменет веќе една деценија

Паричните награди на Тур де Франс се значително пониски во споредба со платите на најголемите ѕвезди. Организаторот на трката наведува дека на тимовите и велосипедистите ќе им бидат распределени околу 2,3 милиони евра.

Победникот на Тур де Франс добива 500.000 евра, второпласираниот 200.000 евра, а третопласираниот 100.000 евра. Победата на поединечна етапа носи 11.000 евра, второто место на етапа 5.500 евра, а третото 2.800 евра. Освојувачите на зелената и на точкестата маица добиваат по 25.000 евра.

Foto Bobo

Додека платите на најголемите велосипедски ѕвезди силно пораснаа во последната деценија, официјалната награда за победа на Тур де Франс не е променета уште од 2016 година: победникот и натаму добива 500.000 евра. Вкупниот награден фонд на трката веќе со години изнесува околу 2,3 милиони евра, што значи дека вистинскиот финансиски ефект за најдобрите велосипедисти се крие пред сè во договорите, бонусите и спонзорските договори.

Затоа, за Погачар евентуалната победа на Тур де Франс е финансиски поважна поради договорните бонуси, спонзорските ефекти и растот на неговата пазарна вредност отколку поради самата официјална награда. Во велосипедизмот наградите често се делат во рамките на тимот, бидејќи успехот на лидерот зависи од помошниците, спортските директори и придружниот персонал. Велосипедскиот портал „Сајклинг њуз“ (Cyclingnews) наведува и дека велосипедистите традиционално ги обединуваат наградите и ги делат со членовите на тимскиот персонал.

Од жолтата маица до часовници вредни милион

Вредноста на Погачар се гледа и надвор од патеките. Во пресрет на почетокот на Тур де Франс, производителот на луксузни часовници „Ришар Мил“ (Richard Mille), во соработка со „Колнаго“ (Colnago), го претстави специјалниот часовник RM 64-01 Tourbillon Colnago, ограничен на 50 примероци, а Погачар е главното лице на кампањата.

Цената официјално не е објавена, но специјализираните медиуми ја проценуваат на близу еден милион долари, односно околу 800.000 швајцарски франци. Се очекува Погачар да не го носи новиот модел за време на Тур де Франс од безбедносни причини.

Instagram