„Тесла“ (Tesla Inc.) доби одобрение да го тестира својот напреден систем за асистенција на возачот на некои улици во Шангај, тврди лице запознаено со ова прашање, што е следниот чекор кон пуштањето на оваа функција за кинеските возачи.
Градот Хангжу во провинцијата Жеџијанг во источна Кина, исто така, може да издаде одобрение за американскиот производител на електрични автомобили да го тестира системот, тврди изворот, кој одби да биде идентификуван бидејќи информациите не се јавни. Првичните тестови ќе ги спроведе персоналот на „Тесла“, вели тој.
Претставниците на „Тесла“ не одговорија на барањето за коментар, исто како и претставниците на градската влада во Шангај и владините претставници на Хангжу.
Прочитај повеќе
Акционерите го поддржаа пакетот за исплата на Маск и преместувањето на „Тесла“
Инвеститорите покажаа дека сè уште имаат доверба во раководството на Маск, и покрај падот на продажбата и драстичното опаѓање на цената на акциите.
14.06.2024
Се што треба да знаете за гласањето во „Тесла“ за огромната плата на Маск
За предлозите се гласаше на годишен состанок
13.06.2024
ББА-анализа: Какви се транзициските предизвици на автомобилската индустрија?
Кинескиот модел на вертикална интеграција и агресивните субвенции им дадоа на нејзините производители огромна ценовна предност.
03.06.2024
Новите хибриди на БЈД можат да поминат 2.000 километри без полнење
Новите хибриди би можеле да одат од Сингапур до Бангкок, од Њујорк до Мајами или од Минхен до Мадрид.
29.05.2024
Одобрувањата доаѓаат околу шест недели откако главниот извршен директор на „Тесла“, Илон Маск, доби зелено светло за распоредување на напредниот систем за помош на возачот на компанијата за време на молскавична посета на Пекинг, поради што акциите на компанијата се зголемија.
Напредните системи за помош на возачот стануваат сè почести во Кина, при што многу локални играчи, вклучувајќи ги „Експенг“ (Xpeng Inc.) и „Шаоими“ (Xiaomi Corp.) ги користат како продажно место за возила.
„Тесла“ наплаќа 8.000 долари за својот целосен пакет само-возечки возила во САД или 99 долари месечно за претплата. Пакетот карактеристики не ги прави автомобилите автономни и бараат постојан надзор.
Во Кина, „Тесла“ прима нарачки за своите ФСД (FSD) функции преку еднократни плаќања од 64.000 јуани (8.800 долари), што е зголемување од 56.000 јуани во 2020 година. Меѓутоа, бидејќи возачите всушност не можат да го активираат ФСД во Кина, само мал број сопственици ја имаат опцијата.