Саудиска Арабија ја зголеми цената на својата главна нафта за Азија на рекордно високо ниво, додека проширувањето на конфликтот на Блискиот Исток и речиси целосното затворање на Ормускиот теснец од страна на Иран ги потресуваат енергетските пазари.
Државниот нафтен производител „Сауди Арамко“ (Saudi Aramco) ја зголеми цената на „Араб лајт“ за испораки следниот месец на премија од 19,50 долари над регионалните референтни нивоа за рафинериите во Азија, покажува ценовник во кој имал увид „Блумберг“. Сепак, тоа е околу половина од нивото што го очекуваа учесниците во анкетата на „Блумберг“, при што овој месец беше особено тешко да се процени поради нестабилните индекси на Блискиот Исток од почетокот на војната и падот на цените кон крајот на месецот, велат некои од трговците.
„Сауди Арамко“ ја зголемува цената на нафтата за Азија на рекордно високо ниво
Разликата кај „Араб лајт“ за Азија нагло расте додека војната на Блискиот Исток продолжува
Референтните цени за нафтата од Дубаи и Оман, што Саудиска Арабија ги користи за формирање на своите цени станаа сè понестабилни минатиот месец, бидејќи војната создаде недостиг од количините што се користат за проценка на цените во регионот. Рафинериите во Азија предложија и други начини за индексирање на нафтата од кралството, вклучително и премин кон референтниот Брент.
Прочитај повеќе
Новиот рок на Трамп за Иран ги држи пазарите под уште поголем притисок
Пазарите остануваат на работ додека новиот рок на Трамп ја зголемува неизвесноста, а дипломатските напори за прекин на огнот се соочуваат со сериозни пречки.
пред 3 часа
Цените на нафтата флуктуираат додека трговците го проценуваат притисокот за прекин на огнот во Иран
Глобалниот бенчмарк Брент се тргуваше под 110 долари за барел, додека Вест Тексас Интермедиет беше близу 112 долари.
пред 6 часа
Војната со Иран може трајно да ја прекрои глобалната енергетска безбедност
Експертката од „Кембриџ“, Хелен Томпсон, предупредува дека војната со Иран може трајно да ја смени глобалната енергетска слика, разнишувајќи ги старите правила за снабдувањето, транспортот и цените на нафтата и гасот.
пред 7 часа
Италија воведува ограничувања за гориво за авиони поради недостиг
Неколку аеродроми во Италија издадоа предупредувања за ограничени залихи на гориво за наредните денови, додека конфликтот на Блискиот Исток не покажува знаци на смирување.
05.04.2026
Глобалната економија низ графикони: Како влијаат цените на горивата
Цената на нафтата се искачи во четврток откако претседателот Трамп најави ескалација на војната во Иран во следните недели, што може да го продолжи нарушувањето на енергетските текови преку стратешкиот Ормуски теснец.
04.04.2026
Војната, која влезе во шестата недела, предизвика и промена во тековите на нафтата, бидејќи клучниот Ормуски теснец останува во голема мера затворен, блокирајќи ја вообичаената рута за милиони барели сурова нафта од Саудиска Арабија и другите големи производители од Персискиот Залив. Ријад оттогаш го пренасочи најголемиот дел од испораките кон пристаништето Јанбу на Црвеното Море, кое се наоѓа на околу 1.200 километри од вообичаеното товарно пристаниште Рас Танура на другата страна од земјата.
Сепак, официјалниот ценовник на „Сауди Арамко“ остана на вообичаената практика за формирање на цените за товарење од Рас Танура, додавајќи дополнителна сложеност во тоа што купувачите ќе треба да платат за преземање на нафтата. Компанијата побара од клиентите да достават посебни барања за количините што сакаат да ги добијат од секое пристаниште и соопшти дека од Јанбу ќе ја испорачува само нафтата „Араб лајт“.
Војната и затворањето на Ормускиот теснец ја зголемија цената на Брент за повеќе од 50 отсто. „Сауди Арамко“ ја зголеми цената на „Араб лајт“ за 17 долари по барел за мај, што е најголемо зголемување досега. Компанијата исто така ги зголеми цените за сите други видови нафта за Азија за ист износ, иако тие нема да се нудат додека Ормускиот теснец е затворен. Испораките за други региони, како САД и северозападна Европа, исто така се зголемени на рекордно високи нивоа.
Саудиска Арабија и Обединетите Арапски Емирати се единствените два производители од Заливот со значајни алтернативни извозни рути што го заобиколуваат Ормускиот теснец. „Сауди Арамко“ го достигна максималниот капацитет од 7 милиони барели дневно на својот нафтовод кон брегот на Црвеното Море, од каде извезува близу 5 милиони барели дневно сурова нафта, или околу 70 отсто од вкупните испораки пред војната.
Компанијата го запре најголемиот дел од производството на своите средни и тешки видови нафта и се фокусира на продажба на лесна и екстра лесна нафта од Јанбу, изјави извршниот директор Амин Насер на конференциски повик на 10 март.