Колумбискиот извоз на кафе речиси стопиран по разорниот земјотрес

Колумбискиот извоз на кафе е во голема мера запрен откако катастрофалниот земјотрес ги прекина операциите во главното пристаниште на земјата и предизвика блокади на патиштата по клучните автопати, според раководителот на група извозници на кафе.

Буенавентура, главното пристаниште за извоз на кафе во Колумбија, е ефективно недостапно поради неколку блокади на патиштата, особено околу тунелите по автопатот Кали-Буенавентура, клучен пат до брегот на Пацификот на земјата, изјави во интервју Густаво Гомез, раководител на „Асоекспорт“ (Asoexport).

„Бизнисот со кафе моментално е запрен. Може да има некои изолирани операции, но во моментов операцијата за извоз на кафе е запрена“, рече Гомез. „Во овој момент, нема специфична формална комуникација што кажува кога патот ќе биде целосно повторно отворен.“

Менаџерите на пристанишните терминали ја проценуваат штетата и ги запреа или ограничија операциите за прием на кафе. Другите пристаништа во Картагена и Санта Марта на карипскиот брег на Колумбија не пријавија поголеми прекини, но пренасочувањето на кафето кон север е комплицирано поради сериозен недостиг на камиони.

Прекинот е влошен од концентрацијата на транспортните компании и преработувачките капацитети во регионот за одгледување кафе во земјата во близина на областа погодена од земјотресот, каде што исто така е нарушено работењето.

Фјучерсите за кафе Арабика во Њујорк се намалија од повеќенеделни максимуми до мали загуби, бидејќи трговците ги проценуваа потенцијалните влијанија од земјотресот во снабдувањето и логистиката што го погоди вториот најголем производител на премиум зрна кафе во светот. Производството на кафе во Колумбија достигна 13,4 милиони вреќи од 60 килограми во 2025 година.

„Проценка на штетата“

Додека Колумбија произведува кафе низ поголемиот дел од територијата на земјата, тајмингот на прекинот е особено проблематичен бидејќи жетвата во моментов е концентрирана во јужните региони, вклучувајќи ги Каука, Нарино, Вале дел Каука и Хуиља. Голем дел од тоа кафе нормално би се извезувало преку Буенавентура.

„Преработувачките капацитети сè уште ја проценуваат штетата. „Досега нема извештаи за сериозни структурни оштетувања на мелниците за кафе, но работењето е засегнато од прекини на електричната енергија, проблеми со поврзувањето и личното влијание врз работниците, вклучително и луѓето кои ги загубиле своите домови“, рече Гомез.

Дури и по повторното отворање на патиштата и објектите, извозот би можел да се соочи со понатамошни одложувања бидејќи насобраното кафе повторно ќе почне да се движи, потенцијално создавајќи застои и тесни грла во пристаништата. Колумбија извезува околу 1 милион вреќи кафе од 60 кг месечно, што значи дека секој ден на прекин може да задржи значителни количини на пратки.

„Ова на крајот ќе доведе до одложувања на пратките, а исто така ќе изврши притисок врз синџирот на снабдување откако работите ќе почнат повторно да се отвораат и операциите ќе продолжат“, рече Гомез.