text size
Администрацијата на Трамп го засилува притисокот врз Европската Унија да ги ослободи резервите од дизел, потег за кој се смета дека потенцијално би можел да спречи забрана за извоз на дизел од САД.
Прашањето активно се разгледува од американски официјални лица и нивните европски колеги, според лица запознаени со прашањето, кои побарале да не бидат именувани бидејќи разговорите се приватни.
Американските официјални лица пренеле дека пуштањето во оптек на дел од европските резерви од нафта и дизел би ги зголемило глобалните резерви и би ги намалило цените, посочија изворите. Тоа би можело да спречи каква било потенцијална забрана од САД за извоз на дизел, што би им наштетило на земјите што во голема мера зависат од американските резерви, вклучувајќи ги и европските земји.
Прочитај повеќе
Во ЕУ се оптимисти дека САД нема да го запрат извозот на дизел
Претставници на Европската Унија сè повеќе се уверени дека САД ќе се воздржат од воведување забрана за извоз на дизел во регионот, која би го продлабочила проблемот со недостигот од гориво.
29.09.2026
Горивата од полноќ по 100 денари за литар
Од полноќ нови цени на бензинските пумпи - дизелот поевтинува, но бензините поскапуваат.
28.09.2026
САД размислуваат за забрана на извозот на дизел. Што би значело тоа за цените во Европа?
Од другата страна на Атлантикот се слушаат сè погласни повици администрацијата на Трамп да го забрани извозот на нафтени деривати, додека цените на бензинот и дизелот во САД достигнуваат рекордно високи нивоа.
25.09.2026
Трамп побарал забрана за извоз на гориво поради скокот на цените
Цените на дизелот се искачија над 6 долари за галон за првпат досега во САД, зголемувајќи го ризикот од дополнителна инфлација, непосредно пред почетокот на сезоната на најголема побарувачка за горивото.
22.09.2026
На прашањето во четвртокот од новинар дали САД ќе побараат од европските земји да ги искористат резервите од дизел, претседателот Доналд Трамп одговори: „Можеби ќе го направиме тоа. Тие имаат одредено количество дизел, но цените се намалуваат.“
Еден американски официјален претставник рече дека во најдобар интерес на Европа е да соработува, додека администрацијата на Трамп следи повеќе можности за зголемување на снабдувањето со гориво и олеснување на товарот врз потрошувачите.
„Денес разговаравме со некои од нашите европски партнери за ова прашање и постои желба од двете страни да работиме заедно за да се донесе повеќе дизел на пазарот“, им рече американскиот трговски претставник Џејмисон Грир на новинарите по министерскиот состанок на Г20 за трговија. „Знаеме дека Франција, Германија и Италија - тие имаат резерви. Мислам, секако, нема да им ставам зборови во уста - но мислам дека би сакале да имаат заеднички пат напред со САД околу тоа како да пуштиме повеќе дизел на пазарот. Ставањето на располагање дел од дизелот што е во резервите е дел од таа равенка.“
Во САД исклучително високите цени на дизелот се појавија како силно политичко прашање еден месец пред изборите за Конгресот, кои ќе одредат дали Републиканската партија на Трамп ќе ја задржи контролата врз Претставничкиот дом и Сенатот.
Малопродажната цена на дизелот порасна за 70 отсто од почетокот на војната со Иран, достигнувајќи национален просек од 6,39 долари за галон во средата, што ги поттикна повиците за забрана на извозот од страна на републиканците од земјоделските држави, каде што гласачите зависат од дизелот за погон на трактори и камиони.
Извршните директори во нафтената индустрија и енергетските аналитичари предупредија дека ограничувањето на извозот можеби ќе обезбеди само привремено олеснување пред цените на пумпите повторно да се зголемат, и за дизелот и за бензинот.
Трамп во средата навести дека неговата желба за забрана на извозот се намалила, но рече дека сè уште ја разгледува идејата.
Во последните денови претставници на администрацијата на Трамп изразија незадоволство од бавноста на европските потези за усогласување со координираното ослободување на резервите од нафта, договорено на почетокот од конфликтот со Иран. Американскиот секретар за енергетика Крис Рајт во вторникот рече дека неколку европски земји „ослободиле само мал дел од суровата нафта и нафтените деривати што се обврзаа да ги ослободат“.
Бидејќи Европа се движеше побавно од САД во намалувањето на итните резерви, регионот сè уште располага со значителни резерви. Некои влади, вклучувајќи ги и оние на Германија и Шпанија, претходно рекоа дека гледаат мала потреба за ослободување дополнителни количества нафта.
Ослободувањето дизел сега би било сфатено од администрацијата на Трамп како помош во исполнувањето на обврските на блокот, рече лице запознаено со прашањето. Министерот за финансии Скот Бесент изврши притисок врз Европа да се придвижи побрзо.
„Нашите европски партнери треба да го забрзаат исполнувањето на нивните постојни обврски и веднаш да стават на располагање дополнителни резерви за да се справиме со тековните нарушувања“, напиша Бесент во објава на социјалните мрежи. „Американските земјоделци, превозници и бизниси не треба да го носат товарот на глобалниот недостиг од дизел. Америка го прави својот дел. Очекуваме нашите сојузници да ги претворат своите обврски во конкретни чекори.“
Еден ден претходно Рајт навести дека наскоро би можело да дојде до промена, најавувајќи „соопштенија од нашите пријатели во Европа за нови количества дизел што ќе дојдат на пазарот“.
ЕУ ги прашала земјите членки за нивните ставови во врска со итните резерви од дизел, откако САД стапиле во билатерален контакт со некои од нив. Работната група на ЕУ за енергетската унија, која ги вклучува Европската комисија и претставници на националните влади, треба да се состане в петок за да ја разгледа ситуацијата.