Во 2023 година, кинеските фирми инвестираа најмалку средства во Европската унија за повеќе од една деценија, а најмногу пари беа наменети за производство на електрични автомобили и сродни индустрии.
Инвестициите на кинеските фирми изнесуваат 6,8 милијарди евра (во 27 земји-членки на ЕУ и Обединетото Кралство) во 2023 година, според новиот извештај на „Родиум Груп“ и „Мерктаор“ институтот за кинески студии во Германија. Речиси 70 отсто од средствата се инвестирани во производство поврзано со електрични возила и батерии.
Падот на инвестициите е придружен со повисоки кинески инвестиции на други места во светот, бидејќи нивото на странски инвестиции беше највисоко во 2016 година. Ова покажува дека односите меѓу Кина и ЕУ станаа покомплицирани, а ситуацијата ќе се влоши со воведувањето на тарифите на ЕУ за кинескиот извоз во областа на ЕВ. Исто така, Пекинг би можел да одговори со слични мерки.
Три милијарди евра кинески инвестиции биле инвестирани во Унгарија претходната година, што е 44 отсто од вкупните средства инвестирани во ЕУ. Најголемите проекти се фабриката за батерии од осум милијарди евра на „Контемпори Амперех“ и фабриката за катоди на „ Зејианг Кобалт“.
По посетата на кинескиот претседател Шји Џјинпинг на Унгарија, се чини дека инвестициите ќе продолжат. Ова го истакнаа и истражувачите кои го изработија извештајот на „Родиум“.
Откако фабриките за батерии ќе почнат да работат, тие ќе им овозможат на Кинезите да ги избегнат царините бидејќи производството ќе биде во ЕУ, а близината со добавувачите и клиентите ќе ги намали трошоците за производство и испорака.