.webp){kind=icon}
Европа сè уште е преплавена со течен природен гас и покрај падот на референтните цени, бидејќи побарувачката во Азија и натаму слабее. Пред неколку недели стана попрофитабилно американскиот течен природен гас да се испорача во Азија отколку во Европа, но таа премија беше недоволна за да ги привлече танкерите од европскиот регион, кој беше преплавен со тој енергент во последните месеци.
Според Лаура Пејџ, виша аналитичарка во фирмата за анализа на податоци „Кплер“ (Kpler), околу 68 отсто од течниот природен гас извезен од САД минатата недела е насочен кон Европа, додека 27 отсто е на пат кон Азија. И покрај шпекулациите дека азиската побарувачка ќе се зголеми откако Кина ги укина строгите ограничувања за ковид, повторното отворање на земјата беше нерамномерно, инфекциите некаде сè уште се интензивни, а допрва доаѓа лунарната Нова година.
„Гледајќи ги цените на течниот природен гас за камионите во Кина, што е добар показател за индустриската побарувачка, тие се намалуваат и уште нема закрепнување на активностите. Треба прво да се помине празничната сезона во Кина“, рече Арун Тора, аналитичар во „БлумбергНЕФ“ (BloombergNEF).
Испораките на течен природен гас во Европа помогнаа да се олесни енергетската криза оваа зима по падот на испораките преку руските гасоводи. Но дури и кога побарувачката е млака на двата континента, Европа долго време се смета за пазар на кој трговците секогаш имаат добри шанси да најдат купувачи во Шпанија, Франција или Велика Британија, каде што има опсежна увозна инфраструктура и трговски центри.
Резервите од гас и во Азија и во Европа моментално се добри, барем додека времето не е доволно студено за да ја зголеми потрошувачката. Многу зависи од температурите во преостанатиот дел од зимата во двата региона, но и од индустриската побарувачка во Кина во услови на нејзино излегување од ограничувањата за ковид. Трговците што размислуваат за патување од најмалку 20 дена од САД до Азија треба да бидат сигурни за пласманот.
„Доколку дојде ненадеен студен бран во Азија, значително количество од товарот веднаш може да се пренасочи од Европа, но таму сè уште нема знаци за постудено време. Нема да видите значителен пораст на азиската побарувачка, освен ако цените не паднат на 15 до 18 долари“, рече Тора.
Секако, увозот на течен природен гас во Европа се намали во последните недели, одразувајќи ги слабата потрошувачка и падот на цените, но тие сè уште се над сезонската норма. Сепак, од „Морган Стенли“ (Morgan Stanley), кои ја преполовија својата прогноза за цената на гасот, велат дека европските цени не треба да бидат блиску до врвот од минатиот август за да привлечат пратки.
Bloomberg Mercury
Постојат одредени пренасочувања на испораките, покажуваат податоците на „Блумберг“ за следење бродови. Се чини дека еден брод се пренасочува од Северозападна Европа кон Азија, а друг минатата недела ја смени дестинацијата и отплови кон Турција наместо кон Обединетото Кралство.
Но многу танкери остануваат блиску до Западна Европа, позиционирање што ќе им помогне штом ќе се рестартира постројката за течен природен гас „Фрипорт“ во САД.
