Најбогатиот човек во Германија сега е најголемиот акционер на „Луфтханза“ (Deutsche Lufthansa AG) откако дел од богатството што го заработи во логистика реинвестира во најголемата европска авиокомпанија.
Според пријавата, Клаус-Михаел Куне го зголемил својот удел во „Луфтханза“ на 15,01 отсто, престигнувајќи ја германската влада како најголем акционер во авиокомпанијата. Владата почна да го продава својот удел откако ги отплати пакетите за помош на авиокомпанијата за да и помогне да ја преброди пандемијата.
Куне, кој исто така изрази интерес да заземе место во управниот одбор на „Луфтханза“, вреди 35,1 милијарди долари, според индексот на милијардери на Bloomberg. Тој е почесен претседател и мнозински сопственик на Kuehne + Nagel, најголемиот светски шпедитер.
Иако Куне не коментираше зошто го зголемува својот удел во „Луфтханза“, неколку големи шпедитерски компании се прошируваат во комерцијалната авијација, особено во компании кои се бават и со транспорт на товар како „Луфтханза“. Притоа, логистичките компании уживаа огромни профити во последните години поради бумот во товарниот транспорт, што доведе до тоа неколку шпедитери да го реинвестираат профитот во авиокомпании.
Холдинг-компанијата на Куне, исто така, поседува 30 отсто од акциите во германската бродска компанија Hapag-Lloyd AG, фирма која досега не се обидела да преземе воздухопловни бизниси. Карго одделот на „Луфтханза“ управува со флота од 12 големи товарни авиони и исто така за товарен транспорт го користи стомачниот простор на патничките авиони.
Францускиот логистички гигант CMA CGM SA се согласи во мај да купи удел во „Ер Франс“ (Air France-KLM), додека контејнерскиот гигант MSC Mediterranean Shipping Company SA направи заедничка понуда со „Луфтханза“ за купување на Italia Trasporto Aereo, позната како ИТА (ITA), наследник на пропаднатата компанија Alitalia
.webp){kind=icon}
