„Тесла“ го повлече практично секој автомобил што некогаш бил продаден во Кина поради проблеми со системот за помош на возачот Аутопилот што го зголемува ризикот од сообраќајни несреќи.
Производителот на автомобили ќе примени софтверски поправка на повеќе од 1,6 милиони возила произведени помеѓу август 2014 и декември 2023 година, вклучувајќи ги локално произведените „модел 3с“и „модел Ус“ и увезените премиум модели, се вели во соопштението на Државната управа за регулирање на пазарот.
Bloomberg Mercury
Возачите на „Тесла“ може да ги злоупотребат функциите на автопилот, зголемувајќи го ризикот од судири и претставувајќи ризик за безбедноста, соопшти регулаторот. Повлекувањето внимателно го отсликува одговорот на производителот на автомобили минатиот месец на американската Национална управа за безбедност на сообраќајот на патиштата, која утврди дека не прави доволно за да се осигура дека возачите правилно го користат автоматскиот пилот. Од националната управа велат дека ќе остане отворена долгогодишна истрага за дефекти за да ја следи ефикасноста на поправките на компанијата на два милиони автомобили.
Претставник на „Тесла“ со седиште во Шангај не одговори веднаш на барањето за коментар.
Системите за автоматско возење на „Тесла“ беа предмет на зголемена контрола по стотици судири, од кои некои резултираа со смртни случаи. Главниот извршен директор Илон Маск постојано предвидуваше дека светот е на работ на целосно автономни автомобили, само за да продолжи да бара од целосно внимателните возачи да ги држат рацете на воланот и очите на патот додека ги користат карактеристиките што Тесла ги продава како целосно самостојно возење.
Bloomberg Mercury
„Тесла“, исто така, повлече 7.538 седани „Модел С“ и спортски возила „Модел Х“ во Кина за да спречи отклучување на бравите на вратите при судир. Оваа поправка на возилата произведени помеѓу октомври 2022 и ноември 2023 година, исто така, ќе се изврши преку ажурирање на софтверот.
.webp){kind=icon}
