електрични автомобили

Тест на „ауди кју 6 е-трон кватро“: Престижен електричен чувар

Автомобил што е „полн“ со напредна технологија.

Автор: Urban Červek

Кинескиот луксуз во центарот на вниманието на Саемот за автомобили во Торино

Саемот за автомобили во Торино во 2025 година собра повеќе од 50 глобални производители, но најголемо внимание од посетителите и медиумите привлекоа кинеските брендови како што се БЈД, „Донгфенг“ и „Гили“...

Автор: Natasha Davidov

„Кар шерингот“ и електричните возила го менуваат рентакар-бизнисот во Македонија

Процените покажуваат дека трендот на раст ќе продолжи – глобалниот пазар годинава би достигнал околу 158 милијарди долари, додека во 2030 година би се искачил на 230 милијарди долари.

Автор: Мирјана Јовеска

Германската фабрика за автомобили на „Тесла“ ќе го зголеми производството

Германската фабрика на „Тесла“ ќе произведува повеќе електрични возила од претходно планираното поради „многу добри бројки за продажба“, изјави менаџерот на фабриката.

Производителите на возила од ЕУ велат дека целосна транзиција кон ЕВ не е изводлива

Европските производители на автомобили велат дека планираната забрана на ЕУ за мотори со внатрешно согорување повеќе не е реално изводлива во зададениот рок.

Кинеските електрични автомобили го зедоа приматот во Македонија

Годинава се увезени само 202 електрични возила.

Автор: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

Дали Маск ќе ја спаси „Тесла“ со спиење во канцеларија?

Просечната целна цена за акцијата е за десет проценти пониска од моменталната цена.

Автор: Uroš Božin

„Римац Невера Р“ сè уште најбрз електричен автомобил, но продажбата забавува

Резултатот на „Римац“ го надмина претходниот максимум од 412 км/ч на „Невера Р“.

„Рено“ и кинескиот „Гили“ - врска што ветува повеќе од брак со „Нисан“

Дали овој однос може да ја редефинира иднината на европската автомобилска индустрија?

Тесна трка: Кои се најдобрите електрични автомобили?

Тестот се базира на оценување на перформансите на возилата, но и трошокот за набавка односно каква вредност добиваат купувачите за потрошените пари.

Автор: Владимир Николоски

„Ауди“ заглави со ниски приноси поради царините на Трамп и конкуренцијата од Кина

Оперативната маржа на германскиот бренд изнесуваше 1,5 проценти во првиот квартал, што е мало подобрување во однос на 1,1 отсто во истиот период лани

Планот на „Тесла“ да придобие купувачи меѓу поддржувачите на Трамп нема да даде плод

Ова не е првпат Маск да покаже дека не разбира како функционираат брендовите.

Диви и суперлуксузни автомобили на саемот во Шангај

Цела низа необични и фасцинантни брендови беа изложени на водечкиот автомобилски настан во Кина - од хиперспортски концепти до електрични гиганти.

По подемот на ракетата, тешко приземјување: Дали вреди сега да се купат акции на „Тесла“?

Дали конечно завршува родеото на „Тесла“ или политичкиот ангажман на Маск ќе остави белег?

Автор: Uroš Božin

Лошо ѝ се пишува на „Тесла“ ако Маск остане во Белата куќа, вели познат аналитичар

Ден Ајвс смета дека Маск треба да се повлече од неговата контроверзна политичка функција.

Може ли американските царини да ги поевтинат автомобилите во ЕУ?

Долгорочно, поради помалата побарувачка во САД, производителите на автомобили ќе се обидат да ја зајакнат својата позиција на другите пазари, сметаат економистите.

Автор: Uroš Božin