„Јагуар“ го претстави својот прв електричен автомобил со цена од 150.000 евра

„Јагуар“ го претстави првиот модел од својата нова, целосно електрична гама возила - луксузен „гранд турер“ вреден 130.000 фунти (околу 150.000 евра), со кој има намера да му вдахне нов живот на својот познат бренд.

Нарачките за моделот „тајп 01“ (Type 01) ќе започнат на почетокот на 2027 година, повеќе од две години откако „Јагуар“ престана да продава нови автомобили во Велика Британија, како дел од одлуката темелно да го трансформира брендот, да го промени неговиот визуелен идентитет и да ја ограничи понудата на луксузни електрични возила. Компанијата ќе се насочи кон помлади купувачи, особено во САД, што претставува пресврт за брендот познат по популарноста меѓу мажите на средна возраст и по тоа што бил омилен избор на британските премиери.

Новиот модел, прв по осум години, пристигнува во клучен момент за „Јагуар“, откако радикалната промена на идентитетот на брендот во 2024 година наиде на критики. Видеото објавено тогаш со цел да ги зголеми очекувањата на јавноста предизвика поделени реакции бидејќи во него немаше автомобили, туку само манекени со безизразни лица.

Првите снимки од моделот „тајп 01“, објавени на Јутјуб, исто така предизвикаа различни реакции. Некои коментари го опишуваат автомобилот како „досаден“ и велат дека „изгледа како генерички, модерен кинески електричен автомобил“, додека други го нарекуваат „прекрасен“ и „фантастичен“.

Официјалното претставување, одржано во вторникот вечерта во Њујорк, се случува во момент кога и други луксузни електрични автомобили наидоа на поделени реакции. Првиот електричен модел на компанијата „Ферари“, „луче“, наиде на бројни негативни критики, додека „Бентли“, бренд во сопственост на компанијата „Фолксваген“, настојуваше да избегне контроверзии околу дизајнот така што за својот прв целосно електричен автомобил го задржа традиционалниот изглед.

За разлика од „Ферари“, на „Јагуар“ му беше потребна темелна трансформација. Неговата матична компанија, „Јагуар Ленд Ровер Аутомотив“, во сопственост на индиската компанија „Тата Моторс“, со години се фокусираше на попрофитабилните теренски возила на „Ленд Ровер“ и „Ренџ Ровер“, чија продажба во САД бележеше раст.

Наспроти тоа, брендот „Јагуар“ го губеше своето значење. Во последната година од редовното работење продаде 66.900 автомобили. Тоа беше едвај една третина од бројот на возила што ги продаваше по појавувањето на моделот „ај пејс“ (I-Pace), неговиот последен нов модел, во 2018 година.

Сепак, целосното запирање на производството претставува невообичаен потег за еден производител на автомобили, дури и кога е во тек темелна трансформација на брендот. „Јагуар“ во 2024 година го запре производството на сите свои модели, освен на теренското возило „еф пејс“ (F-Pace), кое продолжи да се произведува во Велика Британија за извоз.

„Јагуар“, чии корени датираат од 1922 година и кој е познат по класичните автомобили како легендарниот модел „и тајп“ (E-Type), „има клучна улога во стратегијата за раст на компанијата ЏЛР“, изјави извршниот директор П. Б. Балаџи. Компанијата првично ја објави одлуката да премине исклучиво на електрични возила на почетокот на 2021 година.

За претставувањето на новиот модел беше избран Њујорк бидејќи „Јагуар“ ги гледа САД како еден од клучните пазари за „тајп 01“. Тоа се случува и покрај фактот што американските купувачи и понатаму се скептични кон електричните возила, вклучително и купувачите во луксузниот сегмент. Автомобилот е долг 5,2 метри, што значи дека не може да се смести на стандардните паркинг-места во Велика Британија.

Дури и во Европа, каде што електричните возила се позастапени, сè уште постои одредена загриженост во врска со целосното преминување на електричен погон. Сепак, продажбата оваа година порасна благодарение на повисоките цени на горивата и повторното воведување субвенции во клучни земји, како Германија.

 

Некои европски производители, како „Фолксваген“ и „Мерцедес-Бенц“, ги ублажија претходните најави дека ќе произведуваат исклучиво електрични автомобили, откако побарувачката ослабна. Сепак, таа сега повторно почнува да расте.

Во средата, компанијата „Порше“ повторно ја потврди својата посветеност на производството на автомобили со мотори со внатрешно согорување. Германскиот производител планира да претстави нова линија скапи спортски автомобили со централно поставен мотор, продолжувајќи ја стратегијата за позиционирање на брендот во уште повисокиот пазарен сегмент.

„Јагуар тајп 01“ ќе се произведува во фабриката во Солихал, додека електричните погонски системи и батериските пакети ќе се изработуваат во блискиот Вулверхемптон.

Електричниот автомобил ќе има автономија до 644 километри со едно полнење. Брзото полнење ќе овозможи за само 13 минути да се надополни енергија доволна за дополнителни 322 километри. „Тајп 01“ ќе забрзува од 0 до 100 километри на час за 3,2 секунди.

Новиот „Јагуар“ претставува „уште една голема потврда на довербата во нашата автомобилска индустрија од светска класа“, изјави британскиот министер за економија Џонатан Рејнолдс. Оваа најава следуваше по неодамнешните ветувања за инвестиции од компаниите „Мекларен Аутомотив“ и „Нисан“.

ЏЛР истовремено планира да укине околу 4.000 работни места, додека најголемиот британски производител на автомобили се соочува со низа предизвици, вклучувајќи ги американските царини, последиците од сајбер-нападот што го парализираше производството и силната конкуренција, особено од кинеските производители. Компанијата неодамна го претстави и својот прв целосно електричен „ренџ ровер“ (Range Rover).

Се очекува новиот „Јагуар“ да произведува автомобили во ограничени количества, наместо да се врати на историското ниво на продажба.