Италијанската влада стапила во контакт со кинескиот производител на автомобили БЈД со намера да привлече уште еден производител на автомобили, покрај домашниот „Фиат“, а тоа е „Стелантис“.
„Имаме некои контакти, разговараме за тоа“, рече Мајкл Шу, директор на „БЈД Европа“, во интервју на меѓународниот саем за автомобили во Женева. „Потребата за втора европска фабрика зависи од нашата продажба, сега добро напредуваме“.
Владата на премиерката Џорџа Мелони планира да привлече нов голем производител на автомобили во Италија, откако „Стелантис“ објави дека може да премести дел од производството во земји со пониска цена. Производителите се под притисок да станат поефикасни во транзицијата кон електрични возила, имајќи предвид дека цените на електричните возила сè уште се многу повисоки од тие на конвенционалните возила со мотори со внатрешно согорување.
БЈД, кој минатата година ја престигна „Тесла“ како најголем светски производител на електрични возила, во декември потврди дека ќе изгради фабрика во Унгарија за да ја зголеми продажбата во регионот. „Производителот се фокусира на Унгарија и сè уште е рано да се каже кога или дали ќе се донесе одлука за друга локација“, рече Шу.
Министерот за индустрија Адолфо Урсо месецов рече дека земјата „го поддржа доаѓањето“ на друг производител, велејќи дека е „проект на кој работиме со месеци со значителни дискусии со странски партнери“.
Овој потег ја зголеми можноста за уште еден предизвикувач на домашните европски производители на автомобили, особено „Фолксваген“, „Стелантис“ и „Рено“.
Инвестицијата на БЈД во Унгарија доаѓа неколку месеци откако Европската Унија објави истрага за државни субвенции за кинеските производители на електрични возила и може да ѝ помогне на компанијата да избегне дополнителни увозни царини. „Производителот соработувал со истрагата“, рече Шу.
„Имаме силни производи и технологија, како и флексибилност за управување со синџирот на снабдување“, рече тој. „Врз основа на фактите, мислам дека ’успехот во Европа’ на компанијата не доаѓа од субвенциите“.