text size
„Волво“ започна да го менува производството на кинеско-изработени електрични возила во Белгија, бидејќи Европската унија се подготвува да наметне тарифи за eлектричните автомобили-направени од Кина, објави „Тајмс“.
Згора на пренесувањето на производството на моделите EX30 и EX90 на „Волво“ во Белгија, производителот на автомобили може да пренесе и склопување на некои модели на „Волво“, врзани за Велика Британија, се вели во извештајот, повикувајќи се на неидентификувани луѓе. „Волво“, кој е во сопственост на „Гели Холдинг Груп“, се смета за најмногу изложена меѓу западните производители на автомобили на потенцијалните тарифи, соопштија „Тајмс“.
ЕУ се очекува да им каже на производителите на ЕВ во Кина уште следната недела дали ќе наметне привремени тарифи од 4 јули што ќе ги зголеми увозните давачки над сегашното ниво од 10 проценти. Кина минатата недела ја обвини ЕУ за „сузбивање“ на кинеските компании и рече дека ќе преземе активности за да ги заштити своите интереси.
Обвинувањата за неправедна конкуренција против Кина се целосно неосновани, објави денес новинската агенција Ксинхуа, повикувајќи се на претходните коментари на министерот за трговија Ванг Воао. Ванг рече дека се надева дека ЕУ ќе го напушти трговскиот протекционизам и ќе се врати на патот на дијалогот и соработката, рече Ксинхуа.
Во посебен спор, кинеските млечни компании се подготвуваат да побараат од Пекинг да отвори истрага против дампинг против увозот од ЕУ, објави вчера „Глобал Тајмс“, без да дава детали.
.webp){kind=icon}
