.webp){kind=icon}
„Хјундаи“ планира да го удвои својот опсег на хибридни автомобили бидејќи побарувачката за чисто електрични возила се забавува, а компанијата објави откуп на акции во вредност од четири трилиони вони (3 милијарди долари) како дел од планот за зголемување на приносите за инвеститорите.
Откривајќи ја новата стратегија на денот на својот инвеститор во средата, третиот по големина производител на автомобили во светот објави дека ќе го зголеми бројот на хибриди во својата понуда на 14 модели, проширувајќи се од компактни и средна големина на големи и луксузни модели. Сепак, компанијата ја задржа својата цел да продава електрични возила на ниво од два милиони годишно до 2030 година.
Акциите на „Хјундаи“ скокнаа за 4,7 отсто на тргувањето во средата во Сеул, достигнувајќи го највисокото ниво за еден месец. Инвеститорите ја поздравија одлуката за откуп на акции, како и посветеноста на компанијата да исплати минимална годишна дивиденда од 10.000 вони по акција, клучни точки на стратегијата за постигнување вкупен принос на акционерите од 35 проценти од 2025 до 2027 година.
„Враќањето на акционерите, клучно прашање за инвеститорите, е особено импресивно“, рече Џејмс Хонг, аналитичар. „Генерално, компанијата ги надмина очекувањата на пазарот“, додаде тој, истакнувајќи дека откупот на акции од четири билиони вони во текот на три години е поголем од очекуваното.
Одлуката за забрзување на производството на хибридни возила доаѓа во услови на општо забавување на побарувачката за електрични возила. „Форд“, „Порше“ и „Мерцедес-Бенц“ ги намалија своите амбиции за ЕВ во последниве месеци, додека „Тесла“ значително заостанува зад темпото од 1,8 милиони продадени автомобили минатата година.
„Хјундаи“ исто така ќе лансира електрични возила со продолжен опсег во Северна Америка и Кина, кои користат мал бензински мотор за полнење на батеријата додека возите. Автомобилот ќе може да помине повеќе од 900 километри (560 милји) со едно полнење.
„Иако темпото на електрификација забавува, ние продолжуваме да гледаме построги еколошки регулативи за автомобилите, што значи дека не можеме само да седиме и да гледаме како се намалува продажбата на ЕВ“, рече извршниот директор на „Хјундаи“, Џехун Чанг на денот на инвеститорите. „Електричните возила со зголемен опсег може да решат некои од тие проблеми, вклучително и потрошувачите кои се скептични за купување електрични возила поради загриженоста за полнењето“.
„Хјундаи“ бележи силна продажба на хибридни автомобили, кои сочинуваа околу 12 отсто од вкупната продажба на возила во вториот квартал, што доведе до рекорден профит. Компанијата планира да произведува хибриди во фабрика за електрични возила што ја гради во Грузија, рече Чанг.
Меѓу другите иницијативи објавени на денот на инвеститорите, Hyundai рече дека ќе инвестира 121 трилиони вони во текот на следната деценија за да го зголеми производството и да напредува во области како што се возилата со водород, батериите за ЕВ и софтверот за идна мобилност.
