Досегашниот премиер Димитар Ковачевски вчера му ја предаде функцијата на претседателот на техничката влада Талат Џафери. Приоритет на оваа техничка влада е одржување на редовните претседателски и парламентарни избори на фер и демократски начин. Покрај изборите, новиот мандатар Талат Џафери се обврзува на продолжување на усвоените политики на претходната влада.
Добро утро, подолу петте вести што ги издвоивме за почеток на денот.
ББА прогноза: Фед нема да ги корегира каматните стапки
Не очекуваме изненадувања на јануарскиот состанок на Федералниот комитет за отворен пазар (FOMC) и сметаме дека Банката на федералните резерви на САД (ФЕД) ќе остане на сегашните каматни стапки. Монетарната политика на Фед е под знак прашалник во однос на моментот кога ќе почне намалувањето на каматните стапки.
Претставниците на Фед во наративот се наклонети кон претпазлив став „повисоко за подолго“, додека пазарите очекуваат намалувањето да започне веќе во март оваа година. Сепак, очекувањата на пазарот и самите потези на Фед се условени од новите информации кои доаѓаат од американскиот пазар, па затоа е клучно дали таканаречената „тешка милја“ во трендот на инфлација навистина ќе биде тешка бидејќи постојат индиции дека инфлацијата ќе продолжи со својата патека кон преферираните два проценти.
Пауза на растот на европските берзи пред одлуката на Фед
Европските берзи здивнаа во понеделникот, откако минатата недела го достигнаа највисокото ниво во последните две години, додека трговците гледаат напред на овонеделната одлука за каматната стапка на Федералните резерви и налетот на големи корпоративни приходи, при што кинеската имотна криза и конфликтите на Блискиот Исток влијаат на расположението.
Индексот Stoxx 600 беше малку променет во Париз, со загуби во малопродажните сектори избалансирани со добивките во енергетиката. Акциите на европските нафтени големини, како „Шел“, „Тотал енерџис“ и БП, се зголемија бидејќи геополитичките ризици на Блискиот Исток ги подигнаа цените на нафтата.
ЕЦБ ќе ги намали стапките во јуни наместо во април
Европската централна банка (ЕЦБ) нема да брза со намалување на каматните стапки за да не го поништи целиот напредок што го постигна во борбата против инфлацијата, изјави членот на Советот на гувернери, Петер Кажимир. „Првото намалување може да се случи во јуни наместо во април“, додаде тој.
Минатата недела ЕЦБ по третпат ги остави трошоците за задолжување по нивните сегашни стапки, а претседателката Кристин Лагард се обиде да ги одврати пазарите, што укажува дека намалувањето на каматите може да дојде порано. Сепак, нејзините пораки не беа толку силни како што се очекуваше. Оттогаш има пораки од други функционери што покажуваат дека има поделби околу тоа кога централната банка на еврозоната треба да почне да ги намалува стапките.
„Оилко“ бара амин од Антимонополската комисија за преземањето на „Макпетрол“
„Оилко“ доставил известување до Комисијата за заштита на конкуренцијата (КЗК) за намерата да стекне контрола врз „Макпетрол“. Од Комисијата информираат дека станува збор за концентрација на капитал со која „Оилко“ би стекнал контрола врз нафтената компанија врз основа на постапка за задолжително преземање на обични акции со право на глас.
Оттаму додаваат дека постапката е започната на 26.12.2023 година, со јавна објава на известување за намера за давање на задолжителна понуда за преземање на сите обични акции со право на глас издадени од „Макпетрол“. „„Оилко“ е компанија со регистрирана основна дејност товарен патен транспорт и истата поседува 25.700 акции со право на глас, издадени од „Макпетрол“, што претставува 22,87 проценти од вкупниот број на акции.
„Тојота“ ги запира испораките на 10 модели поради неправилности при тестирање
„Тојота мотор“ (Toyota Motor) привремено ќе ја прекине испораката на десет модели на возила откако доставувачот „Тојота индустрис“ (Toyota Industries) откри проблеми со сертификацијата во врска со некои дизел-мотори. Истражниот комитет откри неправилности за време на тестирањето на моќноста, кое ги правел со мерења врз основа на компјутерски модули со софтвер различен од оној што се користи за масовно производство, што резултирало со вредности со помали варијации, се наведува во соопштението на производителот на автомобили од понеделникот.
Прашањето за сертификација е последното што ја погоди „Тојота“, откако подружницата „Дајхатсу“ (Daihatsu Motor) минатиот месец објави дека повеќето нејзини возила не биле соодветно тестирани и дека производителот манипулирал со резултатите од тестовите што датираат од 1989 година.