На Германија ѝ треба шесткратен скок во продажбата на нови возила

На Германија ѝ треба остар пресврт во динамиката на продажбата на електрични возила (ЕВ) доколку сака да има шанси да ги исполни своите цели за емисиите, покажува најнова студија.

Продажбата на нови ЕВ ќе треба да се зголеми четирикратно во следните три години и шесткратно до 2030 година за да се постигне целта на Германија да има 15 милиони такви автомобили на патиштата, пишува лоби-група за секторот за обновливи извори на енергија.

Поверојатен исход е дека земјата ќе има само 10 милиони електрични автомобили и нема да ја достигне целта за емисиите на стакленички гасови за околу една третина, наведе во студијата организацијата позната како BEE. Транспортниот сектор стана клучна точка кога станува збор за заостанувањето во борбата за намалување на загадувањето во Германија.

„Германската транспортна транзиција е на судир со климатските цели“, рече претседателот на групата Симоне Петер.

BEE се залага за ограничување на емисиите преку стимулации за јавен превоз, засилување на е-горивата и земјоделските биогорива и со наметнување општо ограничување на брзината на автопатиштата во земјата. Дури и ако Германија успее да го извлече целното количество електрични автомобили на патиштата, транспортниот сектор веројатно нема да ги исполни своите цели за емисиите и ќе има потреба од поддршка од други такви мерки, соопштија претставници на лоби-групата.

Германскиот министер за економија Роберт Хабек исто така минатиот месец призна дека „нема да се достигне целта од 15 милиони до 2030 година“ при посетата на фабриката на „Мерцедес-Бенц“ во Берлин. „Но техничкиот развој и, пред сè, општественото прифаќање не се развиваат на линеарен начин“, рече тој тогаш.