Унгарската полиција истражува дали БЈД (BYD Co.) ги прекршила еколошките правила за време на изградбата на првата фабрика на кинескиот производител на електрични возила во Европската Унија.
Истрагата се однесува на преместување на токсична земја од градежното место на БЈД во јужниот град Сегед на надворешна локација, соопшти полицијата во средата, според државната новинска агенција MTИ.
Овој потег сугерира дека администрацијата на премиерот Петер Маѓар ги сфаќа сериозно еколошките прашања во растечката индустрија за електрични возила, откако тие беа занемарени за време на неговиот претходник Виктор Орбан. Производителите на батерии КАТЛ (CATL) и „Самсунг“ (Samsung SDI) исто така беа подложени на проверка.
Прочитај повеќе
Кинеска офанзива во Европа: БЈД „лови“ празни фабрики
Кинескиот БЈД агресивно ја освојува Европа со преземање на празните фабрики на „Стелантис“.
13.05.2026
Кинески луксуз по цена од 115.000 евра: Зошто ни Џејмс Бонд не може да продаде „Денца“ во Европа?
Кинеските производители на луксузни автомобили се обидуваат да го освојат глобалниот пазар, но примерот на „БЈД“ покажува дека високите цени и познатите лица како Даниел Крег не се доволни без вистинска стратегија.
09.05.2026
Како „Гили“ успеа да го надмине големиот БЈД
„Гили“ во услови на неизвесност се потпира на глобалната продажна мрежа и нетипично широката понуда на погони, вклучувајќи ги и моделите со мотор со внатрешно согорување.
06.05.2026
Кина забрзува - автомобилите на иднината пристигнуваат од Пекинг
На најголемиот светски авто-саем во Пекинг јасно е дека Кина ја забрзува технолошката предност во автомобилската индустрија. Еве ги најновите модели.
02.05.2026
Полицијата ја објави акцијата еден ден откако новоименуваниот министер за животна средина Ласло Гајдош рече дека кај БЈД е забележано „сериозно прекршување“ на еколошката дозвола и ја повика компанијата „веднаш да ги прекине“ загадувачките активности. Новата унгарска влада вети дека спроведувањето на зелените регулативи ќе биде приоритет за индустријата за електрични возила.
БЈД во изјава за „Блумберг“ соопшти дека ја сфаќа заштитата на животната средина сериозно и во изградбата и во работењето на фабриката, и дека е подготвена да соработува со властите. Компанијата побара разговори со министерството за животна средина.
Производителот на електрични возила веќе се соочи со обвинувања за прекршувања на трудовите права во Унгарија, вклучувајќи практики што се сметаат за должничко ропство, нелегална употреба на визи и исцрпувачки работни часови што ги погодуваат некои кинески работници - мигранти, според извештај од април на една непрофитна организација. Од БЈД тогаш изјавија дека ги ставаат правата на работниците на прво место и дека ги исполнуваат барањата.
Гласачите во близина на фабриките за батерии му помогнаа на Маѓар да постигне убедлива победа над Орбан на изборите минатиот месец, со што заврши 16-годишното владеење на националистичкиот лидер. Орбан ја направи Унгарија еден од најголемите производители на автомобилски батерии по глава на жител во светот, што исто така помогна БМВ да одлучи да гради фабрика во земјата, покрај постојните германски производители „Мерцедес“ и „Ауди“.
Фабриките за батерии особено предизвикаа отпор поради еколошки причини, засилен од слабата примена на постојните регулативи под претходната влада.
Администрацијата на Маѓар вети дека ќе воспостави агенција за следење на усогласеноста на секторот за електрични возила со еколошките стандарди. Таа исто така го врати министерството за животна средина како посебна институција, откако Орбан го укина во 2010 година.
.webp){kind=icon}
