.webp){kind=icon}
Вештачката интелигенција ја зафаќа економијата. Се појавува на берзата со метеорскиот подем на „Енвидија“, а маркетиншкиот блиц околу вештачката интелигенција е неизбежен. Вештачката интелигенција сега е вистинска алатка, а компаниите смислуваат како да ја применат.
Генеративната вештачка интелигенција, виртуелните асистенти и самоуправувачките возила се некои случаи на рана употреба на технологијата. Работниците се ослободуваат од мачни задачи за внесување податоци, како што е извлекување релевантни информации од е-пошта за да се пополни нарачката и да се испрати сметка. Софтверот може да собира финансиски податоци од јавни поднесоци побрзо отколку човек. Поголемиот дел од оваа револуција се случува во канцелариите на компјутерите на компанијата.
Bloomberg Mercury
Онаму каде што вештачката интелигенција се среќава со физичкиот свет - и создава потенцијал за конфликти - е во производството и логистиката. Роботите веќе шетаат по фабричките и магацинските подови, а вештачката интелигенција ќе ги направи попаметни и поагилни. Како што обично се случува со новата технологија, војската поттикнува иновации. Овој брак на вештачка интелигенција и роботи ќе бара посебни правила за да бидат ограничени од луѓето, особено кога овие мобилни машини се движат надвор од границите на фабриката и стануваат се поприсутни во услужната економија.
Апликациите за вештачка интелигенција што сега се нудат на мобилните роботи се за едноставни задачи, но тие само ќе станат посложени со текот на времето. „Тердејн“, која е сопственик на „Универзал Роботс“, продава приклучок за мобилни палети вооружен со пет камери кои му помагаат „да размисли“ како најдобро да ја земе палетата.
Индустријата е во рана фаза на производство на роботи за општа намена кои ќе можат да прифаќаат вербални команди и да ги обработуваат во кодот потребен за извршување на одредена задача. Додека индустриските роботи програмирани за повторливи задачи секогаш ќе имаат свое место, разновидноста на роботите за општа намена ќе ги направи популарни доколку производителите ја намалат цената за да ги направат конкурентни со работниците на час. „Фромик“ изнајмува индустриски роботи на компании и нуди таков што ги става кутиите на палета за околу 15 долари на час со вклучено одржување.
Bloomberg Mercury
За оние кои се загрижени дали интелигентните хуманоидни роботи ќе ги преземат работните места на сите, нема причина за паника. Неспоредливата умешност на човечките раце ќе ги направи луѓето корисни барем во текот на овој век. Овие рани хуманоидни роботи имаат безбедносни превиткувања, ограничено траење на батеријата и се малку бавни и незгодни. Тоа не треба да ја запре дебатата за тоа како да се ракува со вештачки интелигентна машина што може да се движи. Војската покажа голем интерес за сите видови роботи од земја, море и воздух. Дали е можно да се забрани копнените роботи да убиваат луѓе? Би било добро да има некој да носи залихи или да помогне во евакуацијата на ранетите војници. Дали треба да им се дозволи да бидат и смртоносни?
Можеби е предоцна за таа дебата. Целосно автономни воздушни беспилотни летала веќе убиваат луѓе во Украина. Напорот на мала група активисти и дипломати не успеа во обидот да се забранат роботите убијци бидејќи машините се премногу корисни, рече Питер Сингер, висок соработник во Нова Америка во написот од 14 април.
САД мора да ги направат овие хуманоидни роботи дома и да имаат синџир на снабдување од Америка. Откако го измислија индустрискиот робот, САД не успеаја масовно да ги произведуваат, а Јапонија сега доминира во индустријата со околу 46 проценти од производството на индустриски роботи. Германија има шест проценти. Меѓународната федерација за роботика не го надминува нивото на производство во Кина, но е големо (веројатно повеќе од 100.000 годишно) и брзо расте. Ако Кина распореди армија од роботи, САД подобро ќе можат да се совпаднат.
Од цивилната страна, има смисла да се бара човекот секогаш да биде одговорен за постапките на робот или неколку роботи. Ако има грешка во кодот или нешто тргне наопаку, одговорното лице треба веднаш да го препознае проблемот и да преземе корективни мерки, вклучително и оневозможување на машината. Ова е едноставно во фабрички или магацински услови. Станува покомплицирано кога сервисните роботи се поразвиени и комуницираат со јавноста. Кој е одговорен? Дали треба да има прекинувач за убивање? Може ли некој да го повлече?
Овие прашања треба да се решат сега бидејќи роботите се опасни ако не се ракуваат правилно. Вработен во „Белл“ беше убиен од робот во 2022 година додека ги подмачкуваше ролерите на подвижна лента што беше дел од автоматизиран палетизатор.
Иако може да бидат потребни децении за роботите да станат доволно софистицирани за рутинска интеракција со луѓето, сега е време да се постават темелите за вештачка интелигенција да работи безбедно околу луѓето. Тоа е деликатен танц бидејќи правилата не треба да ја задушуваат иновативноста.
Без сомнение, бракот на роботите и вештачката интелигенција ќе му користи на човештвото. Роботите се алатки и ќе преземат валкани и опасни работи кои сега ги извршуваат луѓето, ослободувајќи ги луѓето од повторливи и физички напорни работи. Но, машините можат да се збркаат, а ризиците се зголемуваат како што стануваат се повеќе заплеткани во секојдневниот живот. Мора да постојат правила за да се осигураме дека луѓето секогаш го имаат последниот збор.
