ОАЕ им порача на купувачите да ја преземаат нафтата надвор од Ормускиот теснец

„Абу Даби нешнл оил“ (Abu Dhabi National Oil Co.) известила дел од своите договорни купувачи дека има достапни товари сурова нафта за товарење кај Фуџаира, надвор од Персискиот Залив, додека производителите бараат различни рути за да ја пласираат нафтата на пазарот.

Државната компанија од Обединетите Арапски Емирати им соопштила на купувачите дека можат да преземат товари сурова нафта, меѓу кои и „Апер Закум“, преку претовар од брод на брод кај Фуџаира, изјавија трговци кои побараа анонимност бидејќи разговорите се доверливи. Според нив, најголем дел од овие товари се достапни за мајски испораки.

Сопственикот „Аднок“ не одговори веднаш на барањето за коментар испратено надвор од редовното работно време.

„Апер Закум“ вообичаено се товари од пристаниште на островот Зирку, сместен длабоко во Персискиот Залив, кое нема нафтовод до копното. Достапноста на мајските товари преку трансфер кај Фуџаира значи дека испораките веќе се наоѓаат на бродови надвор од Ормускиот теснец.

Засега не е јасно кога и како овие товари со „Апер Закум“ го минале теснецот, бидејќи сообраќајот низ тесниот воден премин и натаму е ограничен поради иранската и американската блокада. ОАЕ има нафтовод што води до Фуџаира, но тој главно се користи за водечката национална сорта „Мурбан“.

Се чини дека некои бродови што тргнале од ОАЕ успеваат да поминат низ теснецот. „Мубараз“, танкер за течен природен гас кој товарел во постројката на „Абу Даби“ на островот Дас, сега плови покрај јужниот врв на Индија, откако минатиот месец мируваше во Заливот.

Пред овие најнови понуди, ОАЕ од Фуџаира испорачуваше само сурова нафта од видот „Мурбан“. На друго место во регионот, Саудиска Арабија ја пренасочи нафтата од Заливот кон пристаништето Јанбу на Црвеното Море, од каде товарите отпловија кон купувачите, меѓу кои и во Индија и Јужна Кореја.

И натаму има проблеми со преземање товари кај Фуџаира, бидејќи блиските води остануваат премногу ризични за дел од сопствениците на бродови. Трошоците исто така веројатно ќе бидат проблем, со оглед дека „Аднок“ сè уште не ги објавила официјалните продажни цени за повеќе свои видови за товарење следниот месец.