text size
Цените на нафтата пораснаа поради ескалацијата на конфликтот на Блискиот Исток, кој ја наруши испораката на сурова нафта кон клучните купувачи, како што е Кина. Проблемите со снабдувањето се засилија поради блокирањето на Ормускиот Теснец, преку кој минува околу 20 отсто од светската нафта. Според процените, ако продолжат нападите или ако се случи уште еден успешен напад врз танкер или нафтена инфраструктура, цените може драстично да скокнат.
Цената на нафтата брент денеска се искачи на близу 83 долари за барел, а на пазарот главната грижа на производителите и увозниците е стабилноста на Ормускиот Теснец. Иако иранските власти тврдат дека не планираат да го затворат теснецот, многу компании избегнуваат да ја користат оваа рута, што доведува до застој во снабдувањето со нафта од Иран и другите производители од Персискиот Залив. Овој недостиг веќе почна да ги засега цените и да предизвикува зголемување на трошоците за гориво во некои земји.
Транзит низ Ормускиот Теснец
Движењето на пловилата низ теснецот е речиси во целосен застој
Bloomberg
Поради нестабилноста во регионот, големите нафтени компании и нивните трговци се принудени да ги приспособуваат своите стратегии. На пример, Кина нареди одложување на извозот на дизел и бензин за да ја подмири домашната побарувачка за енергија, што може да доведе до глобален недостиг и понатамошни притисоци на цените. Истовремено, Јапонија побара од владата да ослободи нафта од стратешките резерви за да ја задоволи побарувачката.
Нафтените пазари се длабоко потресени, а потенцијалните нарушувања може да го принудат Вашингтон да предложи планови за заштита на пратките во Ормускиот Теснец, вклучувајќи осигурување на бродовите или придружба од воени сили. И покрај овие напори, податоците од пазарот покажуваат дека сообраќајот низ теснецот опаднал за повеќе од 95 отсто, што дополнително го влошува глобалниот енергетски хаос.
Конфликтот на Блискиот Исток и нестабилноста на Ормускиот Теснец го загрозуваат снабдувањето со нафта, што го прави овој период многу нестабилен за глобалните енергетски пазари. Овие нарушувања ќе имаат сериозни последици и за европските земји, како и за земјите зависни од увоз на нафта, кои се соочуваат со растечки трошоци за горива и енергенти.
Се чини дека конфликтите и политичките потреси од овој вид ќе продолжат да го обликуваат пазарот на нафта, што ќе бара од големите производители да се приспособат на новата реалност со зголемени ризици и потенцијално повисоки цени за потрошувачите.
.webp){kind=icon}
