автомобили

Трамп воведе царини за камиони и автобуси, а го продолжи олеснувањето за автомобили

Трамп формално воведе царини од 25 проценти за увезени средни и тешки камиони и делови, како и царина од 10 отсто за автобуси.

Основачот на „Римац“ сака да го купи уделот на „Порше“ во „Бугати Римац“

Основачот на хрватскиот производител на спортски автомобили „Римац“ вели дека е во преговори за откуп на уделот на „Порше“ во нивното заедничко претпријатие „Бугати Римац“.

На повидок партнерство меѓу „Рено“ и кинеската „Чери“ за производство на возила во Јужна Америка

Француски „Рено“ и кинески „Чери“ разгледуваат заедничко производство во Јужна Америка, користејќи фабрики во Колумбија и во Аргентина за нови модели.

Кинескиот луксуз во центарот на вниманието на Саемот за автомобили во Торино

Саемот за автомобили во Торино во 2025 година собра повеќе од 50 глобални производители, но најголемо внимание од посетителите и медиумите привлекоа кинеските брендови како што се БЈД, „Донгфенг“ и „Гили“...

Автор: Natasha Davidov

Пет вести: Сѐ паѓа – само цените на становите растат

Парадокс или глад за профит: Паѓаат трошоците на градежниците, цените на становите растат

Автор: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

Кинезите ги надминаа „Ауди“ и „Рено“: Офанзива од Истокот

Кинеските производители на автомобили во август годинава продале повеќе возила од „Рено“ и „Ауди“. Продажбата на возилата од кинеските производители е двојно поголема од август лани, а нивниот удел на европскиот пазар надмина пет отсто. Лани во август изнесуваше 2,9 отсто.

Автор: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

„Кар шерингот“ и електричните возила го менуваат рентакар-бизнисот во Македонија

Процените покажуваат дека трендот на раст ќе продолжи – глобалниот пазар годинава би достигнал околу 158 милијарди долари, додека во 2030 година би се искачил на 230 милијарди долари.

Автор: Мирјана Јовеска

„Рафал“, најскапото „рено“ со најниска потрошувачка – парадокс на патот

Французите повремено се осмелуваат да влезат во престижниот сегмент. Проблемот е што тие често остануваат незабележани меѓу германските возила...

Автор: Uroš Božin

Десет години по „Дизелгејт“: Како аферата ја промени автомобилската индустрија

Десет години по „Дизелгејт“: Хибридите ги претркаа дизелите, а индустријата се промени засекогаш...

Автор: Uroš Božin

Возевме „шкода суперб“ - „чешки мерцедес“ со разумна потрошувачка

Десет години по скандалот „дизелгејт“, дизел моторот сè уште има свое место на пазарот - а за некои, тој сè уште е крал!

Автор: Uroš Božin

Сопственикот на луксузниот бренд за хиперавтомобили „Делаж“: Ќе бидам веднаш зад „Бугати“!

Францускиот претприемач Лоран Тапи сака да му ја врати поранешната слава на луксузниот француски бренд за автомобили.

Фед ги намали каматите, НБРМ не ги промени поради високата инфлација - пет вести

Добро утро, ова е изборот на дигиталната редакција на „Блумберг Адрија“ на најважни вести за почеток на денот.

Автор: Мирјана Јовеска

Кои брендови произведуваат дизел-автомобили кои во Македонија се омилени

Оние што бараат нов автомобил со дизелски мотор имаат сè помалку опции: разновидноста на моделите се намалува, а малите автомобили, на пример, веќе воопшто не се нудат со дизелски мотори.

Автор: Владимир Николоски

Германската фабрика за автомобили на „Тесла“ ќе го зголеми производството

Германската фабрика на „Тесла“ ќе произведува повеќе електрични возила од претходно планираното поради „многу добри бројки за продажба“, изјави менаџерот на фабриката.

Автомобилски престиж на јадранскиот брег

Додека другите се тресат, пазарот на колекционерски автомобили расте – а Лошињ и заливот Чикат беа домаќини на „Конкурс Кроатија“, изложба на ретки возила со четири тркала и нова точка на престиж на Јадранот.

Автор: Tamara Kostić

Следната недела: Какви промени не очекуваат во плаќањата?

Анализираме какви се можностите на Македонија и земјите од регионот за производство на струја од мали нуклеарни централи.

Автор: Владимир Николоски

Пет вести: Маск веќе не е на тронот, каква е иднината на „Енвидија“

Среќни се оние што инвестираа во злато

Автор: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова