автомобилизам

„Експенг“ сака да стане новата „Тесла“. Неговиот најнапреден СУВ ќе се произведува во Грац

Кинескиот „Експенг“ се обложува на вештачка интелигенција, хуманоидни роботи и европско производство. Првиот чекор во таа стратегија е теренецот Г9Л, кој ќе се произведува во Грац.

Автор: Uroš Božin

„Фолксваген“ донесе два електрични автомобила на пазарот, но што од тоа кога забавата веќе заврши

Пристигнувањето на „ИД. поло“ и „ИД.3 нео“ се совпаѓа со укинувањето на субвенциите за електрични автомобили, кои во последните години ја поттикнуваа продажбата.

Автор: Uroš Božin

Тест на „БЈД сил 6“: Хибрид што поминува 1.350 километри без дизел

Тркач на долги патеки од Далечниот Исток покажува дека Кинезите можат да се натпреваруваат со европската елита.

Автор: Uroš Božin

Тест на „мазда ЦX-80“: Последниот самурај со шест цилиндри и седум седишта

„Мазда“ се спротивставува на неколку трендови одеднаш со речиси петметарскиот дизел теренец...

Автор: Aleš Kovačič

Зошто „Тесла“ го прекина производството на автомобилот на векот

Со „модел с“, „Тесла“ го преобликува светот на електричните возила. Зошто Илон Маск одлучи да го прекине?

Тест на „ауди A5 авант кватро“ – волк во овча кожа

На прв поглед, семеен караван што при возење дејствува како динамично купе, што некогаш и беше...

Автор: Aleš Kovačič

„Ферари“ профитира од силната побарувачка на суперспортски автомобили

Италијанскиот производител на автомобили во првото тримесечје продаде повеќе од своите најскапи суперавтомобили.

Кој ги вози најскапите автомобили во Македонија и во регионот

Најскапиот автомобил во регионот чини над 2 милиони евра, а во земјава над 770.000 евра.

Автор: Uroš Božin

Автомобилите станаа компјутери - некои сепак сакаат враќање на старомодните менувачи

Иако и спортските автомобили главно останаа без менувач, група возачи сакаат нешто што нивните родители го земаа здраво за готово: рачен менувач.