БМВ (BMW AG) и „Мерцедес Бенц“ (Mercedes-Benz Group AG) ги менуваат своите лидерски тимови додека се соочуваат со засилена конкуренција во Кина и слаба побарувачка за електрични возила во Европа.
„Мерцедес“ во средата објави дека нивниот шеф за Кина, Хубертус Троска, ќе се пензионира во јули, а на негово место ќе дојде шефот за стратегија на производи Оливер Тоне. Производителот на седанот „класа С“ (S-Class) се бори на азискиот пазар поради послабата економија и префрлањето на клиентите кон локалните брендови предводени од БЈД (BYD Co Ltd).
Поранешниот главен финансиски директор на БМВ, Николас Петер, ќе го замени Норберт Рајтхофер како претседател на надзорниот одбор следната година, соопшти компанијата доцна во вторникот, во потег што има цел да обезбеди континуитет за производителот со седиште во Минхен додека се справува со слични предизвици.
Промените во менаџментот ги одразуваат големите предизвици со кои се соочува германската автомобилска индустрија. Продажбата на критичниот кинески пазар е намалена, а европскиот автомобилски пазар бавно закрепнува. Дополнително, најважната индустрија во Германија се соочува со ризик од високи тарифи по враќањето на Доналд Трамп во Белата куќа.
Слабата побарувачка за електричните модели на „Мерцедес“ ја оптоварува стратегијата на компанијата за понатамошно позиционирање на повисок пазар, стратегија осмислена од главниот извршен директор Ола Келениус. Додека БМВ има поголем успех во продажбата на електрични возила, компанијата беше погодена од големо повлекување и, како и нејзиниот конкурент, е под притисок да ги намали трошоците поради високите трошоци за труд и енергија во Германија. Акциите на БМВ и на „Мерцедес“ годинава се намалени за 21 отсто и 10 отсто, соодветно.
Производителите на автомобили во Европа започнаа со намалување на трошоците за да станат поконкурентни, при што „Форд“ (Ford Motor Co.) планира да елиминира уште 4.000 позиции во регионот, а „Фолксваген“ (Volkswagen AG) размислува за затворања на фабрики во Германија, без преседан.
Некои од извршните потези сугерираат дека кратењата се веќе почнати. Шефицата за персонал на „Мерцедес“, Сабине Кохлајзен, ќе се повлече на крајот од април, околу седум месеци порано од планираното. Таа ќе биде заменета од сегашната шефица за продажба и маркетинг Брита Сигер, која има искуство во префрлање на продажбата на автомобили онлајн.
Олаф Шик
Continental AG
Автомобилскиот производител со седиште во Штутгарт ќе го ангажира и Олаф Шик (52), кој моментално е главен финансиски директор на „Континентал“ (Continental AG). Шик ќе продолжи да се подготвува за планираното одвојување на автомобилската единица на германскиот производител на делови до неговото заминување на 30 септември. „Континентал“ ќе одлучи за неговиот наследник во соодветно време, соопшти компанијата во средата.
Шик, кој претходно работел за „Мерцедес“, ќе му се приклучи на управниот одбор на автомобилскиот производител во октомври и ќе биде одговорен за интегритет, управување и одржливост. Тој ќе ја замени Рената Јунго Брингер, која ја напушта компанијата по свое барање.
.webp){kind=icon}
