Проблемите со возилата ја уништија маржата на БМВ
Маржата на БМВ пред камати и даноци падна на 2,3 проценти, што е далеку под целта за 2024 година од најмалку шест отсто.
06.11.2024
Маржата на БМВ пред камати и даноци падна на 2,3 проценти, што е далеку под целта за 2024 година од најмалку шест отсто.
06.11.2024
Eвропските купувачи на автомобили регистрирале 139.300 нови електрични автомобили
22.08.2024
За проектот се зборува не само поради возилото или уметницата туку и поради комплетниот пристап.
23.07.2024
Фиќо, четворка, жаба, голф, кадет, стокец, југо, пегла, спачек... Ги паметите ли?
16.05.2024
БМВ продолжува да се држи до проценките за целата година.
08.05.2024
Патничката верзија на „вижн ное класе X“ ќе започне да се произведува следната година.
06.04.2024
Ќе инвестираат во мрежа за брзо полнење електрични возила
30.11.2023
Во Минхен бевме сведоци на најважното откритие на БМВ во последните години, можеби дури и децении.
04.09.2023
Претпоставката дека маргините на автомобилите со мотори на согорување се секогаш повисоки е едноставно погрешна
02.09.2023
Производителот на луксузни автомобили очекува „солидна“ продажба оваа година.
03.08.2023
Автомобилските компании ги отплаќаат своите долгови со поголеми камати, што се одразува на крајните клиенти.
03.06.2023
Процесот сега оди до неколку нивоа на доставувачи наназад во обид компанијата да го ограничи ризикот.
18.04.2023
Се очекува приносот од производството на автомобили да остане меѓу осум и 10 проценти оваа година, во согласност со долгорочните цели.
15.03.2023
Инвестицијата е дел од пошироките напори за зајакнување на глобалната производствена мрежа на БМВ.
03.02.2023
Втора година по ред, БМВ продаде повеќе возила од конкурентот „Мерцедес бенц“.
11.01.2023
Најновиот прототип на БМВ можеби е најдобар приказ за идниот автомобил на „Епл“ досега...
05.01.2023
Производството и за автомобилите и за батериите се планира да започне до крајот на 2025 година
25.11.2022
Регистрирајте се и прочитајте пет статии бесплатно!