Сообраќајот низ Ормуз продолжува и покрај нападот врз еден брод

Напад врз контејнерски брод што пловел низ Ормускиот Теснец поттикна дел од сопственици на бродови да ги разгледаат плановите за излез, но сообраќајот денеска продолжи да се одвива во двата правци низ овој витален премин.

Два целосно натоварени танкери излегуваат од Персискиот Залив, додека четири празни, многу големи танкери за сурова нафта се меѓу бродовите што пловат по должината на брегот на Оман, покажуваат податоците за следење на бродови. Оваа јужна рута ја управува Оман и ја координираат САД.

Нападот врз „Евер ловли“ (Ever Lovely) во четвртокот - прв од потпишувањето на привремениот мировен договор меѓу САД и Иран - доведе до тоа некои сопственици и капетани да се повлечат, според сопственици на бродови кои одбија да бидат именувани поради чувствителноста на прашањето. Најмалку една компанија со седиште во Азија ги ревидираше претходните планови за излез и им порача на вработените дека бродовите во заливот треба да останат таму додека раководството повторно ги разгледува опциите за транзит, според порака видена од „Блумберг Њуз“.

Но, нападот изгледа дека целосно не ја нарушил постепената нормализација. Просечниот дневен број премини на танкери пред нападот се зголемил на повеќе од 20 дневно од потпишувањето на  договорот, во споредба со само шест дневно за време на поголемиот дел од војната, според податоци од „Вортекса“.

Излезните бродови по должината на оманската рута вклучуваат еден танкер за Индија и еден мал танкер санкциониран од САД. Целосно натоварен брод што превезува барели од Обединетите Арапски Емирати исто така влезе во теснецот, заедно со танкер за нафтени производи со товар од истиот извозник.

Во спротивна насока, празен брод што покажува дека оди кон Басра, Ирак, влезе заедно со уште три други поврзани со ОАЕ, додека превозник на течен природен гас кој моментално е кај Хор Факан исто така изгледа дека се обидува да транзитира.

Некои избраа да пловат по иранската рута - опција признаена од Меѓународната морска организација - на север во теснецот. Танкер со јужнокорејско знаме и друг што оди кон Индонезија, заедно со еден товарен брод, се обидоа да излезат од Персискиот Залив пловејќи блиску до Иран.

Ормуз и неговото управување остануваат клучна точка на спор меѓу Техеран и Вашингтон. Оваа недела, САД рекоа дека Иран ќе мора да го задржи теснецот без патарини и да обезбеди бродовите да не плаќаат никакви такси ако сака постојан мировен договор. Државниот секретар Марко Рубио ги посети арапските земји од Заливот и рече дека ако Иран воведе патарина во Ормуз, ништо нема да ги спречи владите да го направат истото со други морски премини „и тогаш ќе имаме хаос“.

САД вршат притисок врз Оман, кој исто така граничи со теснецот, да не создаде заеднички систем за патарини со Иран. Султанатот испрати мешани пораки. Во вторникот, објави заедничка изјава со Техеран дека ќе разговараат за управување со сообраќајот низ теснецот и за трошоците поврзани со тоа. Во четвртокот, Рубио рече дека Оман го уверил дека не е за патарини.

„Тие потпишаа изјава која кажува дека нема да има никакви такси или патарини,“ рече Рубио, повикувајќи се на заедничка изјава меѓу САД и Советот за соработка во Заливот, во која се наведува дека страните „ги отфрлаат сите патарини, такси или обиди за контрола врз теснецот.“