„БМВ“ (BMW AG) ја удвојува инвестицијата во својата унгарска фабрика на две милијарди евра додавајќи капацитет за склопување на батерии со висок напон кој ќе отвори повеќе од 500 работни места.
Тоа ќе му помогне на БМВ да ја насочи логистиката за производство на неговата следна генерација електрични автомобили кои ќе ги користат основите на „Neue Klasse“, соопшти производителот на автомобили. Производството и за автомобилите и за батериите се планира да започне до крајот на 2025 година.
Фабриката во Дебрецен е дел од напорите на БМВ да се спротивстави на „Тесла“ (Tesla Inc.), која продолжува да доминира во глобалната продажба на електрични возила. Со својата нова платформа фокусирана на електрични возила, производителот на автомобили со седиште во Минхен има за цел да ги намали трошоците за ќелиите за половина и да го зголеми опсегот и брзината на полнење за 30 проценти во споредба со сегашните модели.
Прочитај повеќе
Патна такса за електричните возила во Велика Британија од 2025
Ова е дел од планот на кацеларот за финансии за намалување на дефицитот
17.11.2022
Патна такса за електричните возила во Велика Британија од 2025
Ова е дел од планот на кацеларот за финансии за намалување на дефицитот
17.11.2022
Производството на електрични возила на ЏМ ќе биде профитабилно во 2025-та
За таа година ЏМ планира продажба на еден милион автомобили на батерии.
14.11.2022
Производството на електрични возила на ЏМ ќе биде профитабилно во 2025-та
За таа година ЏМ планира продажба на еден милион автомобили на батерии.
14.11.2022
Ако сакате нов автомобил - купете сега, цените уште ќе растат
Идната година цените ќе се зголемат од пет до осум отсто
24.11.2022
Ако сакате нов автомобил - купете сега, цените уште ќе растат
Идната година цените ќе се зголемат од пет до осум отсто
24.11.2022
„Во Дебрецен ја градиме најнапредната фабрика во светот“, рече Милан Недељковиќ, член на управниот одбор на БМВ.
„Нашите инвестиции го нагласуваат нашиот систематски пристап кон спроведувањето на е-мобилноста, додаде тој.
Во Дебрецен, ќелиите на батеријата ќе се склопат во метално куќиште кое потоа ќе се интегрира во долниот дел на возилото. Веќе започна изградбата на објектот за склопување батерии, кој ќе се протега на околу 140.000 квадратни метри.
Одделно, кинеската ЦАТ (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), претходно потпиша договор вреден 7,3 милијарди евра за својата втора фабрика за производство на батерии во Европа, што ја прави Унгарија сè поважен центар за производство на електрични возила во Европа. Инвестицијата, најголемата досега во земјата, треба да обезбеди голем број производители на автомобили со фабрики во непосредна близина, вклучувајќи ги „Мерцедес“ (Mercedes-Benz Group AG) и „Стелантис“ (Stellantis NV).
Најголемиот светски производител на батерии за електрични возила веќе е снабдувач на БМВ од фабрика во Ерфурт, Германија. БМВ планира да произведува 150.000 возила годишно во Дебрецен, околу 124 милји источно од Будимпешта. Фабриката ќе биде првата нова фабрика на производителот на автомобили во Европа во повеќе од две децении.