„Херц“ (Hertz Global Holdings Inc) ја заврши минатата година со многу помалку возила на „Тесла“ (Tesla Inc) во својата флота отколку што беше планирано кога компанијата за изнајмување автомобили го подготвуваше својот пазар на акции кон крајот на 2021 година.
Во годишниот извештај до регулаторот, доставен денеска, „Херц“ рече дека нејзината флота за изнајмување во Америка го достигнала врвот на 428.700 изнајмени возила минатата година и дека автомобилите на „Тесла“ биле 11 отсто од нејзината флота. Тоа значи дека „Херц“ има помалку од 50.000 возила на „Тесла“ во својата флота, што е само половина од 100.000, колку што компанијата рече дека ќе нарача до крајот на 2022 година.
Најавата на „Херц“ во октомври 2021 година дека ќе порача возила „тесла“ ја зголеми вредноста на производителот на електрични возила за првпат над една илјада милијарди долари. Тоа, исто така, помогна да се зголеми интересот за компанијата за изнајмување автомобили, која спроведе јавна понуда само две недели по банкротот.
Илон Маск го ублажи растот на акциите на „Тесла“ неколку дена откако „Херц“ ја објави својата вест, објавувајќи твитови дека не е потпишан договор и дека производителот на електрични возила има многу поголема побарувачка отколку производство.
Пазарната капитализација на „Тесла“ беше 616,2 милијарди долари на затворањето на вчерашното тргување. Поднесокот на „Херц“ дава некои индиции за тоа зошто додаде многу помалку возила „тесла“ отколку што рече дека ќе нарача. Првиот фактор на ризик што компанијата го наведува во врска со своите иницијативи за електрични возила е дека стратегијата зависи од способноста да се обезбеди соодветно снабдување со возила во временската рамка што ја очекуваат тие и нивните клиенти. Друг фактор што можеби стапил во игра е што „Тесла“ ги зголеми цените во неколку наврати минатата година, што можеби го направи купувањето автомобили поскапо отколку што очекуваше „Херц“. Тоа сепак е помал проблем откако „Тесла“ ги намали цените на својата понуда во текот на минатиот месец.