„Форд мотор“ (Ford Motor Co.) го откажа договорот за батерии од 9,6 трилиони вони (6,5 милијарди американски долари) со јужнокорејската компанија „ЛГ енерџи солушн“ (LG Energy Solution Ltd.) откако американскиот производител на автомобили се повлече од своите амбиции за електрични возила.
„Форд“ денеска го извести ЛГ за откажувањето на нарачката, соопшти јужнокорејската компанија во регулаторниот поднесок во Сеул. Износот е еквивалентен на повеќе од една третина од вкупните приходи на ЛГ во текот на минатата година.
Прочитај повеќе
Најголем рикверц од зелената агенда: остануваат моторите со внатрешно согорување
Европската комисија денеска најверојатно ќе ја поништи одлуката со која се забранува продажбата на возила со мотори со внатрешно согорување по 2035 година. На тој начин Европската комисија всушност попушта пред силниот притисок на Германија, Италија и другите земји производители на автомобили.
16.12.2025
Пет факти што ќе го разубедат дури и најзакоравениот „зелен“ скептик
Транзицијата кон почиста енергија продолжува да напредува, првенствено затоа што се исплати финансиски.
08.12.2025
Кинеските производители на автомобили се повлекуваат од рекордниот удел на европскиот пазар
Уделот на кинеските хибриди и електрични возила се намали во октомври, но брендови како „Чери“, „Липмотор“ и БЈД и понатаму градат силна позиција на европскиот пазар.
01.12.2025
По инвазијата на кинеските ЕВ, германските производители ги притискаат и евтините автоделови
Евтините кинески делови брзо го менуваат пазарот во Германија, потиснувајќи дел од европските конкуренти и отворајќи прашања за одржливоста на домашното производство во следните години.
01.12.2025
Што навистина знаеме за зрачењето во електричните автомобили?
Обемната студија со над 975.000 индивидуални мерења покажа дека не постои здравствен ризик поврзан со електричните автомобили или електричните мотоцикли.
04.12.2025
ЛГ е најновата жртва на намалувањето на производството на електрични возила од страна на „Форд“. Американскиот производител на автомобили неодамна изјави дека ќе ги откаже плановите за производство на електричен камион од серијата F. Компанијата го прекинува својот американски потфат за батерии и со корејската компанија „СК иновејшн“ (SK Innovation Co).
Објавата на „Форд“ оваа недела поттикна низа сигнали дека ерата на електрични возила влегува во понеизвесна, поконтроверзна фаза. Европската комисија се повлече од тоа што претставуваше најагресивен временски рок во светот за постепено укинување на моторите со внатрешно согорување, давајќи им на производителите и потрошувачите повеќе време да се откажат од бензинот и да преминат на поеколошки возила.
„Форд“ лани почна да ги намалува нарачките од доставувачите на батерии за да ги спречи загубите од електричните возила, според луѓе запознаени со ова прашање во тоа време.
Акциите на „ЛГ енерџи“ денеска пред објавата на оваа вест паднаа за 0,6 проценти и тргувањето според азиско време го затворија со цена од 415.500 вони (нешто над 281 американски долар).