.webp){kind=icon}
Продажбата на нови возила во Европа падна 11-ти последователен месец, во мај откако рекордната инфлација и падот на довербата на потрошувачите се приклучија на продолжените нарушувања на синџирот на снабдување.
Регистрациите се намалени за 12,5 отсто на 948.149 возила, објави денеска Европската асоцијација на производители на автомобили. Најтешко погоден, меѓу големите производители на автомобили е Volkswagen AG, кој забележа пад на продажбата за повеќе од 21 отсто во однос на истиот месец минатата година.
По речиси една година пад, производителите на автомобили неодамна видоа искри на подобрување, известувајќи дека некои ограничувања во снабдувањето, како што е недостатокот на полупроводници, почнаа да се намалуваат. Извештајот на Bloomberg Intelligence предвидува дека продажбата на автомобили во Европа ќе се зголеми во втората половина на оваа година.
И покрај тоа, големината на загубите од продажбата во текот на првата половина од годината веќе го зеде данокот. Прогнозерите на LMC Automotive ја намалија својата проценка за цела година за продажба на патнички автомобили во Западна Европа повторно овој месец, петти пат оваа година. Тие сега очекуваат 9,8 милиони испораки оваа година, што е пад од 7,4 отсто во однос на 2021 година. Во јануари, LMC предвиде дека продажбата ќе порасне за 9 проценти.
„Прашањата со синџирот на снабдување ќе ги ограничат резултатите во текот на оваа година и до 2023 година“, објави LMC во извештајот овој месец.
Bloomberg Mercury
Но, иако синџирите на снабдување постепено се подобруваат, слабеењето на побарувачката поради рекордната инфлација и забавувањето на глобалната економија ги заматуваат прогнозите за продажба.
„Ситуацијата од страната на побарувачката станува сè помрачна“, соопшти LMC, истакнувајќи дека довербата на потрошувачите во Европа сега е помала отколку на почетокот на пандемијата или на почетокот на 2020 година.
За да ја надоместат изгубената продажба, многу производители на автомобили ги зголемија цените и го префрлија производството на нивните најскапи модели кои даваат поголем профит. Но, таа стратегија може да се соочи со ограничувања бидејќи потрошувачите пошироко се борат со инфлацијата. Според неодамнешната анкета на јавниот радиодифузен сервис АРД, речиси половина од сите Германци планираат да ги намалат трошоците оваа година.
Бројот на регистрациите падна за околу 10 отсто во Германија и во Франција, а за повеќе од 20 проценти во Велика Британија.
