text size
„Стелантис“ (Stellantis NV) планира да инвестира повеќе од 1 милијарда евра (1,16 милијарди долари) за производство на нов комби во фабрика во Франција, како дел од поширока реконструкција на своите европски производствени операции, според луѓе запознаени со ситуацијата.
Производителот на автомобили „Пежо“ и „Фиат“ ќе го надгради постоечкиот погон во Орден, северна Франција, и ќе инвестира во истражување и развој на други места во земјата за да го поддржи производството на новото возило, изјавија изворите, барајќи да не бидат именувани, дискутирајќи за приватни информации.
Се очекува „Стелантис“ да реинтегрира делови од производствениот процес што моментално го вршат добавувачите, бидејќи се потпира на зголемена автоматизација за да го направи поефикасен објектот во Орден, изјавија изворите.
Прочитај повеќе
„Стелантис“ ги менува плановите за Јужна Америка под притисок на кинеската конкуренција
Овој потег доаѓа откако „Стелантис“ виде како еден од нејзините „дијаманти во круната“ во регионот, Џип (Jeep), ги губи потрошувачите поради кинеските производители на автомобили.
14.08.2026
„Стелантис“ планира стратешки пресврт вреден 70 милијарди долари
Компанијата соопшти дека ќе ги намали производствените капацитети во Европа за 800.000 возила, делумно преку пренамена на фабриките за други функции, како што е погонот во Поаси во Франција.
21.05.2026
Луксузниот и автомобилскиот сектор со најслаби резултати во Европа
Европските луксузни компании, производителите на автомобили и хотелските групи објавија послаби резултати од очекуваните.
08.05.2026
„Стелантис“ ќе склопува „Пежо“ возила во Кина во фабриките на „Донгфенг“
Европската авто-групација ќе го обнови партнерството со кинескиот производител.
24.04.2026
„Стелантис“ ќе запише трошоци од околу 22 милијарди евра по ресетот на стратегијата за електрични возила
Слабата продажба на електрични возила и растечките трошоци го принудија „Стелантис“ на стратегиски пресврт што ќе чини околу 22 милијарди евра.
06.02.2026
Како една глобална автомобилска компанија почна да го губи својот ритам
По преземањето на раководството - може ли новиот директор да го спаси „Џип“?
04.12.2025
Претставник на „Стелантис“ одби да коментира кога беше контактиран од „Блумберг“.
Главниот извршен директор Антонио Филоса, кој го презеде кормилото на разнишаниот производител на возила пред повеќе од една година, се подготвува да воведе десетици нови модели, а воедно да се справи со прекумерниот капацитет и да ги ограничи трошоците за бизниси што губат пари.
„Стелантис“, која исто така произведува пикап камиони „Рам“ во САД, минатата година продаде околу 1,65 милиони комерцијални возила низ целиот свет.
Групацијата има за цел шест милијарди евра годишни заштеди до 2028 година и се надева дека партнерствата со кинеските „Жеџијанг Липмотор Технолоџи “ (Zhejiang Leapmotor Technology) и „Донгфенг Мотор Корп.“ (Dongfeng Motor Corp.) ќе помогнат во пополнувањето на недоволно искористените погони во Рен, Франција и во Шпанија.
Инвестициите во Орден веројатно ќе бидат дочекани со олеснување од страна на синдикатите кои се загрижени за перспективите на фабриката. Претходно годинава, Филоса објави планови за инвестирање повеќе од 1 милијарда евра за поддршка на производството на три нови електрични и хибридни модели на „Пежо“ во фабриката во Мулуз во источна Франција, почнувајќи од 2029 година.
Извршниот директор се обидува да го направи „Стелантис“ поекономичен за да одговори на строгата регулаторна средина во Европската унија, особено за комбиња. Деловната единица „Про Уан“ (Pro One) на групацијата посветена на комерцијални возила планира да претстави 11 нови или обновени модели до 2030 година.
Минатиот месец, Филоса вети дека ќе ги држи отворени сите 12 производствени погони на компанијата во Франција. Профитабилноста на „Стелантис“ остана под притисок во вториот квартал, вклучително и на важниот американски пазар, што е клучно за закрепнувањето на групацијата.