Испораките на „Порше“ (Porsche AG) минатата година паднаа за 10 проценти, што е најголем пад од 2009 година, кога глобалната финансиска криза ги потресе пазарите, по слабата побарувачка за електрични возила и падот во Кина.
Луксузниот бренд на „Фолксваген“ (Volkswagen AG) лани испорача 279.449 возила, соопшти компанијата во петокот, при што Кина и Германија го предводат падот на продажбата. Од „Порше“ рекоа дека продажбата ја ограничија и „јазовите во понудата“ за верзии со мотор со внатрешно согорување на спортскиот автомобил 718 и спортското теренско возило „макан“.
Прочитај повеќе
Германија ќе субвенционира до 6.000 евра за купување електричен автомобил
Државата ќе обезбедува субвенции до 2029 година во износ помеѓу 1.500 и 6.000 евра, во зависност од возилото и големината, како и од приходите на семејството.
пред 1 час
Како изгледа возење „мерцедес“ што го управува вештачка интелигенција?
Новинарка на „Блумберг“ го пренесува своето искуство од возење во новиот „мерцедес“ опремен со вештачка интелигенција.
пред 23 часа
Германското производство неочекувано расте - автомобилите се предводник на растот
Германското индустриско производство неочекувано се зголеми трет месец по ред, што е најновиот сигнал дека закрепнувањето можеби се зацврстува во најголемата економија во Европа.
09.01.2026
„Ролс-Ројс“: Фокус на уникатни модели за најбогатите додека побарувачката за ЕВ паѓа
Додека побарувачката за електрични возила паѓа, „Ролс-Ројс“ се насочува кон ексклузивни прилагодени автомобили по мерка на ултра-богатите купувачи, нагласувајќи луксуз, персонализација и престижни V12 модели
09.01.2026
„Тесла“ ја затвори 2025 година со стрмен пад на продажбата во Европа
Американската компанија регистрираше продажба на само 1.942 автомобили минатиот месец во Франција, што е намалување од 66 отсто во однос на истиот месец претходната година.
02.01.2026
БМВ ја крева летвичката: iX3 ја враќа Европа на врвот на автомобилската индустрија
Европските брендови се прогласени за губитници во битката за тронот кај електричните автомобили. БМВ докажува дека тоа не е точно!
20.12.2025
„Порше“ се бореше со низа предизвици, вклучувајќи ја и корекцијата на претерано амбициозното воведување електрични возила, што ги помести плановите за моделите и ги оптовари маржите. Царините во САД - земјата што ја надмина Кина како најважен пазар на „Порше“ - исто така влијаеја на профитот.
Bloomberg Mercury
Компанијата, која испадна од германскиот индекс DAX, вети подобрување по бурната 2025 година, кога дури четири пати ги намали своите прогнози. Падот на „Порше“ доаѓа во критичен момент за матичната компанија „Фолксваген“, која се потпира на профит од своите премиум брендови, вклучувајќи го и „Ауди“ (Audi).
Михаел Лајтерс, поранешен главен извршен директор на „Мекларен аутомотив“ (McLaren Automotive Ltd.), ја презеде функцијата на 1 јануари, со што заврши двојната улога на Оливер Блум како главен извршен директор на „Фолксваген“.
Главниот финансиски директор Јохен Брекнер во октомври изјави дека иако 2025 година ќе биде најслаба година, враќањето на двоцифрени маржи ќе биде цел за годините што доаѓаат по 2026 година.