Каков ќе биде ефектот од „Бехтел и Енка“ – развој или крах?

Ефектот од работата на „Бехтел и Енка“ на коридорите 8 и 10 може да донесе две крајности - едната е развој на македонското градежништво, другата е негов крах, вели во разговор за „Блумберг Адрија ТВ“ Андреа Серафимовски, претседател на Здружението на градежништвото, индустријата на градежни материјали и неметалите.

Според него, ќе се случи крах ако „на проектите не бидат ангажирани домашните компании во капацитетите што ги имаат, во обемот во кој може да ги сработат работите и под услови што ги има главниот изведувач.                   

„На сето ова влијание имаат и условите под кои работи ’Бехтел и Енка‘, а кои се многу поповолни во поглед на избегнување на административните и правните бариери со кои градежниот сектор се соочува во последните десетина години и затоа има проекти што траат повеќе од десет години“, објаснува Серафимовски. Од друга страна, Серафимовски вели дека ако домашните компании бидат соодветно ангажирани, градежништвото би можело да доживее развој.

  

Колкаво е учеството на локалните фирми во работите на „Бехтел и Енка“?

Според информациите од американскиот конзорциум „Бехтел и Енка“, учеството на локалните компании во нивните активности постојано расте. Деновиве претставниците на компанијата имаа состаноци со регионалните комори во Прилеп и во Битола, пред кои ја презентираа платформата за соработка.

„Овие состаноци имаат цел подобро да ги објаснат водечките принципи на тендерскиот процес на ’Бехтел и Енка’ за зајакнување на учеството на локалните компании во проектот за изградба на автопатишта, што до денес, според информациите на ’Бехтел и Енка’, кулминира со приближно 90 отсто домашни компании од подизведувачите и со 65 отсто од доставувачите“, соопштија од Стопанската комора на Македонија.

„Бехтел и Енка“ во земјава ќе работи на изградба на 111 километри патна мрежа, на што преку тендери ќе бидат ангажирани компании за стоки и за услуги.

„Конзорциумот ’Бехтел и Енка’ преку оваа и преку големиот број средби со претставници на Стопанската комора ја потврдува својата намера да работи партнерски со домашните компании, но и да даде поддршка и појаснување во процесите на учество и на соработка“, се наведува во соопштението од Комората.

Експропријацијата ќе заврши до јануари 2025 година

Според американскиот конзорциум, во наредниот период, кога ќе заврши поголем дел од експропријацијата, ќе има и повеќе можности за работа за македонските компании, со што ќе се овозможи поттик за локалната економија.

Министерот за транспорт и врски Александар Николоски, пак, минатата недела изјави дека во однос на експропријацијата е направен голем прогрес.

„До јануари следната година ќе заврши целокупната експропријација. Само за споредба, откако беше потпишан договорот, па до мојот избор на министер, а тоа е период од две години, експропријацијата беше со прогрес од 25 отсто. За овие шест месеци ќе се завршат овие 75 отсто, што многу зборува за посветеноста“, рече тој.