Стелантис

„Фиат панда“ може да биде меч со две сечила за „Стелантис“

Нето приходите се намалени за 27 отсто во третиот квартал од 2024 година, во споредба со третиот квартал од 2023 година.

Автор: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

„Рено“ преку поскапите модели го одржува растот на приходите

Во генерално лоши пазарни услови на европскиот пазар на автомобили, генерално обележани со стагнација или опаѓање на приходите, „Рено“ му пркосеше на трендот во третиот квартал.

Автор: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

„Стелантис“ ќе го сопре производството на електричниот „Фиат 500“ поради слаба продажба

Автомобилскиот концерн „Стелантис НВ“ (Stellantis NV) ќе го запре производството на електричниот модел „фиат 500“ во Торино, Италија во текот на следниот месец поради недоволен број на нарачки во Европа.

Пад на заработката на „Стелантис“ поради слабата продажба во САД

Нето добивката падна за 48 проценти во првите шест месеци од годината.

Шампионот во работа оддома ги враќа инженерите назад во канцеларија

„Стелантис“ ќе ја менува политиката што беше воведена заради намалување на трошоците.

„Стелантис“ ја покажа „фиат гранде панда“ што ќе се произведува во Србија

Овој автомобил е дизајниран во Торино, по примерот на „пандата“ од осумдесеттите години на 20 век.

Автор: Marijana Avakumović

ББА-анализа: Какви се транзициските предизвици на автомобилската индустрија?

Кинескиот модел на вертикална интеграција и агресивните субвенции им дадоа на нејзините производители огромна ценовна предност.

Автор: Владимир Николоски

Кинески БЈД преговара со Италија за отворање фабрика

Производителите се под притисок да станат поефикасни во транзицијата кон електрични возила.

„Мерцедес“ и „Стелантис“ блиску до задолжување од 4,4 милијарди евра за батерии

Конзорциумот за батерии предводен од „Стелантис“ и „Мерцедес-бенц“ е блиску до собирање 4,4 милијарди евра.

„Стелантис“ најави 3.500 откази во САД

„Стелантис“ најави можно укинување околу 3.500 работни места во две производствени погони во САД,

Електричната „панда“ ќе се произведува во Србија - со двојно помалку работници

Во оваа фабрика би требало да работат околу 1.500 луѓе, што е речиси половина од бројот на ангажирани кога таму „Фиат“ ги правеше „фиат 500 Л“.

„Стелантис“ најави 2.000 откази во Италија

Тоа е околу 4,3 проценти од вкупната работна сила на компанијата во Италија, каде работат 47.000 луѓе