стелантис

Инвеститорите на „Стелантис“ гневни поради вртоглава исплата за поранешниот директор

„Стелантис“ сè уште бара наследник на Карлос Таварес и очекува слаба профитабилност годинава.

ЕУ казни дел од автомобилските гиганти со 458 милиони евра за картелско здружување

Истрагата на ЕУ откри дека 16 големи производители на автомобили, како и Европската асоцијација на производители на автомобили, пред повеќе од 15 години склучиле договори против пазарната конкуренција.

„Стелантис“ под закана од царините - што со српската „фиат гранде панда“?

Доналд Трамп минатата недела воведе царина од 25 отсто на стоки од Канада и од Мексико.

Нето-профитот на „Стелантис“ падна за 70 отсто поради слабата продажба

Финансиските расходи скокнаа за 721 отсто во фискалната 2024 година во споредба со фискалната 2023 година.

Автор: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

„Фиат панда“ може да биде меч со две сечила за „Стелантис“

Нето приходите се намалени за 27 отсто во третиот квартал од 2024 година, во споредба со третиот квартал од 2023 година.

Автор: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

„Рено“ преку поскапите модели го одржува растот на приходите

Во генерално лоши пазарни услови на европскиот пазар на автомобили, генерално обележани со стагнација или опаѓање на приходите, „Рено“ му пркосеше на трендот во третиот квартал.

Автор: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

„Стелантис“ ќе го сопре производството на електричниот „Фиат 500“ поради слаба продажба

Автомобилскиот концерн „Стелантис НВ“ (Stellantis NV) ќе го запре производството на електричниот модел „фиат 500“ во Торино, Италија во текот на следниот месец поради недоволен број на нарачки во Европа.

Пад на заработката на „Стелантис“ поради слабата продажба во САД

Нето добивката падна за 48 проценти во првите шест месеци од годината.

Шампионот во работа оддома ги враќа инженерите назад во канцеларија

„Стелантис“ ќе ја менува политиката што беше воведена заради намалување на трошоците.

„Стелантис“ ја покажа „фиат гранде панда“ што ќе се произведува во Србија

Овој автомобил е дизајниран во Торино, по примерот на „пандата“ од осумдесеттите години на 20 век.

Автор: Marijana Avakumović

ББА-анализа: Какви се транзициските предизвици на автомобилската индустрија?

Кинескиот модел на вертикална интеграција и агресивните субвенции им дадоа на нејзините производители огромна ценовна предност.

Автор: Владимир Николоски

Кинески БЈД преговара со Италија за отворање фабрика

Производителите се под притисок да станат поефикасни во транзицијата кон електрични возила.