Овие компании ги класифицираат возачите како независни партнери, а не вработени
Во некои градови возачите протестираа барајќи повисоки плати и бенефиции
Околу 19 отсто од возачите на „Убер“ работат повеќе од 35 часа неделно
Businessweek Adria
11 ноември 2024, 11:19
Овие компании ги класифицираат возачите како независни партнери, а не вработени
Во некои градови возачите протестираа барајќи повисоки плати и бенефиции
Околу 19 отсто од возачите на „Убер“ работат повеќе од 35 часа неделно
Такси-превозот во Австрија и во Германија е четири пати поскап, но според платите е поевтин.
16.12.2022
Фондот ќе вложува најмалку 85 проценти од имотот во акции компоненти од МБИ10.
пред 1 час
САД се најголемиот клиент на каналот со околу три четвртини од товарот што транзитира секоја година.
пред 2 часа
Прогнозирањето е неблагодарно, но ние сумиравме некои сектори кои најверојатно ќе забележат скокови
пред 3 часа
Во рамките на редизајнираниот и редефиниран „Блумберг бизнисвик“ започнавме да подготвуваме месечни листи на нови производи.
19.12.2024
Овој двосед на „Бентли“ има четирилитарски В-8 мотор и електричен мотор.
17.12.2024
Во 45 компании во Германија вработените шест месеци работеа ден помалку за истата плата.
10.12.2024
Многу градови веќе воведоа ограничувања за краткорочното изнајмување, а некои работат на нивна целосна забрана.
09.12.2024
Многу компании во регионот Адрија зависат и од успехот на германската автомобилска индустрија.
03.12.2024
Регистрирајте се и прочитајте пет статии бесплатно!