.webp){kind=icon}
Прекините во синџирот на снабдување остануваат клучен оперативен предизвик во „Ролс Ројс“ (Rolls-Royce Holdings Plc). И овој производител на авионски мотори во Обединетото Кралство, исто како и „Ербас“ (Airbus SE) и „Боинг“ (Boeing Co.), се мачи да го зголеми производството од падот предизвикан од пандемијата.
Производителот на моторите за авионите со широка каросерија ги повтори своите годишни проекции за основната оперативна добивка од 800 милиони фунти (една милијарда долари) до една милијарда фунти и бесплатен готовински тек од 600 до 800 милиони фунти.
Акциите на „Ролс Ројс“ паднаа дури за 6,85 проценти, на 145,6 пени, намалувајќи го годинешниот напредок од околу 57 проценти. Инаку, од почетокот на годинава оваа акција го има вториот најдобар ефект во индексот FTSE 100.
Главниот извршен директор Туфан Ергинбилгиќ иницираше програма за трансформација на најголемиот производител во Обединетото Кралство, вклучувајќи и некои клучни промени во управувањето. Глобалната воздухопловна индустрија се бори со производството во услови на недостиг од резервни делови и квалификувана работна сила, заедно со турбуленциите предизвикани од санкциите против Русија, земјата што доставува компоненти како титаниум за мотори на авиони.
Иако „Ролс Ројс“ не очекува нарушувањето да влијае на неговата финансиска прогноза за 2023 година, главниот извршен директор вели дека долгот на компанијата сè уште е превисок.
