мотори

Десет години по „Дизелгејт“: Како аферата ја промени автомобилската индустрија

Десет години по „Дизелгејт“: Хибридите ги претркаа дизелите, а индустријата се промени засекогаш...

Автор: Uroš Božin

Производителите на возила од ЕУ велат дека целосна транзиција кон ЕВ не е изводлива

Европските производители на автомобили велат дека планираната забрана на ЕУ за мотори со внатрешно согорување повеќе не е реално изводлива во зададениот рок.

Ве водиме во Музејот на БМВ во Минхен: тука, историјата не стои - таа забрзува

За разлика од многу технички музеи, овој е исклучително прифатлив: цената на билетот за семејство со три деца е 32 евра, додека индивидуалните билети почнуваат од 8 до 14 евра.

Автор: Tea Jovanović

Пет домашни иновации што ја обележија 2024 година

Млади македонски претприемачи, студенти, но и искусни универзитетски професори годинава привлекоа големо внимание во јавноста со своите изуми.

Автор: Ѓорге Стојанов

Првото заштитно моторџиско сако во светот е македонски изум

Ова е прво парче облека тестирано и сертифицирано според најригорозната регулатива за мотоопрема EN 17092.

Автор: Ѓорге Стојанов

„Тојота“ работи на мотор што може да користи различни видови гориво

„Тојота“ претстави прототип на мотори со внатрешно согорување што можат да работат на водород, заедно со бензин и други горива...

„Виз ер“ полека ги решава проблемите со дефектите на авионите

Авиокомпанијата приземји 47 авиони Ербас А320 од 17 мај

Проблемите во синџирот за снабдување и натаму се клучна грижа за „Ролс Ројс“

Со раст од 57 проценти, акциите на компанијата годинава го имаат вториот најдобар ефект во FTSE 100.

Германија и Франција во битка за иднината на автоиндустријата

Германија ја предводи групата земји кои поддржуваат мотори со внатрешно согорување.

Автор: Omer Zvizdić

Хибридите на „Нисан“ за 30 отсто поевтини со новите агрегати

Производството на новите погонски единици ќе започне веќе во 2024 година.