.webp){kind=icon}
Главниот синдикален лидер на „Фолксваген“ изјави дека најголемиот европски производител на автомобили планира да затвори најмалку три фабрики во Германија како дел од големата акција за намалување на трошоците со цел компанијата да стане поконкурентна.
Плановите, исто така, вклучуваат намалување на платите од 10 отсто во водечката фабрика на „Фолксваген“ и кратење во сите преостанати фабрики во земјата, рече шефицата на работниот совет Даниела Кавало, која исто така е член на надзорниот одбор на компанијата во Волфсбург, Германија.
„Тоа значи кратење на уште повеќе производи, количини, смени и цели линии на склопување, многу поголемо кратење од тоа што беше направено досега“, рече Кавало во понеделникот во говорот пред стотици работници на „Фолксваген“. „Ова е гладување, слабеење на рати“.
Главниот извршен директор Оливер Блум укажа на високите трошоци на брендот, кој се бори со намалената побарувачка во Европа и се поголемата конкуренција на кинескиот БЈД. Синдикалците велат дека работниците се принудени да платат за грешките во управниот одбор, вклучително и неуспешната промена кон електрични возила и лошите ценовни политики.
Говорот на Кавало беше дел од митинзите организирани од работничката страна на неколку локации на „Фолксваген“ низ земјата. Тие ја започнуваат спорната недела за најголемиот европски производител на автомобили, кој се очекува да пријави пад на продажбата и профитот кога ќе ги објави резултатите за третиот квартал во среда.
Обидот на „Фолксваген“ да ги намали трошоците може да загрози „десетици илјади“ работни места во Германија, рече Кавало.
Производителот на автомобили имаше тешки неколку недели откако го издаде второто предупредување за профит во последните три месеци на крајот на септември. Иако неговите премиум брендови, вклучувајќи ги „Ауди“ и „Порше“, беа најголемиот извор на профит на автомобилскиот производител во последниве години, тие сега се борат. „Порше“ во петокот соопшти дека размислува за намалување на трошоците и за ревидирање на моделите откако падот на побарувачката во Кина влијаеше на профитот.
Преговорите досега не вродија со плод. Периодот за договор истекува следниот месец, а од 1 декември можни се предупредувачки штрајкови во погоните на „Фолксваген“ во Германија.
