Дали Маск ќе ја спаси „Тесла“ со спиење во канцеларија?

По завршувањето на тргувањето на американската берза денеска, „Тесла“ ќе ги обелодени своите деловни податоци за вториот квартал. Американскиот производител на електрични автомобили веќе објави податоци за производството и испораките на возила, но тие не беа охрабрувачки. Производството остана на ниво од вториот квартал од минатата година, додека испораките се намалија за 13,5 проценти на годишно ниво. Компанијата сака да привлече клиенти со разни понуди и маркетиншки тактики. Во Соединетите Американски Држави компанијата брза да продаде електрични возила бидејќи федералната шема за субвенции треба да заврши во септември.

Маск повторно спие во канцеларија

Во САД се нуди бескаматно финансирање за купување „тесла модел 3“ и „сајбертрак“. Единствениот услов е купувачот да го избере пакетот за автономно возење, кој чини приближно 7.500 евра. Секој што плаќа во готово добива 18 месеци бесплатно полнење на мрежата „Суперчарџер“ (Supercharger). Поволности се нудат и при купување „модел Y“.

„Тесла“ прибегнува кон различни методи за стимулирање на продажбата. Маск се обиде да ги увери инвеститорите кон крајот на минатата недела со објава на социјалната мрежа X, во која напиша дека - кога нема деца - се враќа на работа седум дена во неделата со спиење во канцеларија.

 

 

Профитот се намали за 70 проценти

„Тесла“ генерираше 19,3 милијарди долари приходи во првиот квартал, што е за 9,2 проценти помалку во однос на истиот период минатата година. Профитот се намали за 70,6 проценти, на 409 милиони долари, а приходите во автомобилскиот оддел се намалија за една петтина. Компанијата предупреди и за влијанието на царините врз работењето. Маржите продолжуваат да се намалуваат. ЕБИТДА се намали за добар процентен поен на годишно ниво, на 14,6 проценти, и за нешто помалку од два процентни поена на квартално ниво. Оперативната маржа се лизна на најниско ниво во последните четири години. Во првиот квартал таа беше само 2,1 отсто.

Аналитичарите очекуваат приходите во вториот квартал да се намалат за повеќе од една десеттина, на 22,4 милијарди долари. Компанијата се бори со намалување на продажбата во Европа и зголемување на конкуренцијата. Инвеститорите ќе ги следат податоците за намалената побарувачка и новите информации за поевтини модели, како и вестите за воведувањето на роботаксито на „Тесла“ во Остин и напредокот со хуманоидните роботи. Можеби дури и добрите вести за возењата во роботаксито, кои се ограничени на одредени области на Остин и контролирани од совозач, нема да бидат доволни.

Покрај субвенциите, „големиот, прекрасен“ закон за буџет на Трамп ги укинува и казните за производителите на автомобили со натпросечна потрошувачка. Првиот човек на „Тесла“, Илон Маск, повторно ќе има важен разговор со инвеститорите, кои беа многу вознемирени од неговото влегување во политиката. Откако го напушти Министерството за владина ефикасност (DOGE) и влезе во спор со американскиот претседател Доналд Трамп, тој повторно е целосно вклучен во „Тесла“.

Дали акциите на „Тесла“ се преценети?

Аналитичарите имаат различни мислења за вредноста на акциите. Просечната целна цена за следните 12 месеци е 297,5 долари, што е речиси 30 долари или десет проценти помалку од сегашната вредност. Акцијата изгуби околу 20 проценти годинава, додека индексот S&P 500 порасна за околу седум проценти.

Акцијата на „Тесла“ во декември минатата година достигна рекорд, главно поради очекувањата дека администрацијата на Трамп ќе го олесни патот за технологијата за автономни возила и хуманоидните роботи.

Оттогаш вредноста на акциите значително падна поради негативните реакции на однесувањето на Маск, кој донесе одлуки за намалување на бројот на вработени во јавната администрација на САД. Значителен пад имаше во март и април поради протестите.

Податоците од терминалот на „Блумберг“ покажуваат дека процентот на аналитичарите што советуваат да се купи акцијата се намалува. Нивниот број во јули се намали петти месец по ред, паѓајќи на 47,5 проценти.

Аналитичарите на УБС (UBS) неодамна изјавија дека акцијата сè уште е преценета, објави „Инвестопедија“ (Investopedia). Нивната целна цена е 215 долари по акција, што е далеку под затворањето на тргувањето во понеделникот од 329 долари.

„ЏП Морган“ е уште попесимистичен, поставувајќи ја својата најниска целна цена од 115 долари. Неговите аналитичари велат дека останува ризикот за изгледите и вреднувањето за целата година бидејќи испораките на електрични возила продолжуваат да опаѓаат.

 

 

Од друга страна, аналитичарите во „Ведбуш“ се многу пооптимистични, со највисока целна цена од 500 долари, покажуваат податоците на „Блумберг“. Тие рекоа дека испораките не се намалиле толку колку што некои стравуваа и забележаа дека продажбата на „Тесла“ во Кина порасна во јуни за првпат по осум месеци.

Врз основа на неодамнешните цени на опциите, се очекува акциите на „Тесла“ да варираат во опсег од плус седум до минус седум проценти, па до крајот на неделава може да се искачат на речиси 350 долари или да паднат на околу 305 долари.