Напорите да се складираат резерви на гориво значат дека Европа и Азија ја пречекуваат зимата со здрави залихи, додека владите се обидуваат да се спротивстават на намалувањата на испораките од Русија.
Европските складишта за природен гас се пополнети до околу 92 отсто, што е над петгодишниот просек од 87,6 отсто. Германија достигна 95 проценти, ниво што сакаше да го постигне до 1 ноември. Слична е сликата и во Азија. Во Јапонија, залихите на течен природен гас што ги поседуваат производителите на електрична енергија се исто така повисоки од просечните.
Зголемените резерви го засилуваат оптимизмот дека Европа може да избегне недостиг или рационализирање, при што цените на природниот гас паднаа на најниско ниво од јуни. Регионот е зафатен од најтешката енергетска криза во последните 50 години, бидејќи Русија ги намалува испораките како одмазда за санкциите воведени поради нејзината инвазија на Украина.
„Загриженоста за енергетската безбедност ги тера владите да се обидат да складираат залихи пред претстојната зима на северната хемисфера“, посочува Ворен Патерсон, менаџер за стратегија за стоки во ING Groep NV во Сингапур. „Ова е видливо во Европа, каде складирањето на гас е многу над првичните цели“, додава тој.
Додека европските складишта за гас се полнат, трговците со енергија складираат и течен природен гас (ЛНГ) во пловни објекти. Околу 2,6 милиони тони ЛНГ беа складирани во близина на бреговите на Европа и Азија претходно овој месец, соопшти енергетската разузнавачка компанија Kpler. Тоа е најмногу досега.
Напорите помогнаа да се намалат фјучерсите за природен гас, при што европските одредници паднаа за 12 отсто на 113,22 евра за мегават-час само во вторникот. Тоа е третина од рекордoт поставен во август годинава.
Побарувачката за нафта за греење, производ рафиниран од сурова нафта, слабее во Азија. Увозот на мазут во Јапонија, Јужна Кореја, Пакистан, Шри Ланка и Бангладеш падна за повеќе од 50 отсто минатиот месец во споредба со август и е за над 40 отсто помал од претходната година, според компанијата за следење бродови Vortex. Ова уследи по наглото зголемување на залихите во август кога поскапеа горивата.
„Засега има неколку знаци за значително зголемување на азиската побарувачка за мазут за производство на електрична енергија“, вели Рослан Касавене, виш аналитичар за мазут во Vortex.
За волја на вистината, цените на енергијата остануваат на историски високи нивоа додека војната на Москва против Киев се одолговлекува, што го нарушува трговскиот тек и го нарушува снабдувањето со суровини. Тие се поддржани и од тесниот транспортен пазар, бидејќи стапуваат на сила построгите санкции кон Русија.
Евентуалниот неуспех на европските земји да ја намалат потрошувачката и зима постудена од вообичаено би можеле брзо да ги исцрпат резервоарите и да го отежнат нивното полнење за следната година, особено со намалените испораки на руски гас.
„Може да постои елемент во кој пазарот станува самозадоволувачки“, вели Патерсон од ING, истакнувајќи дека врвот на грејната сезона сè уште е пред нас. „Но, позагрижувачка за Европа е зимата 2023 и 2024 година, која се чини дека ќе биде уште потврд период. Ова значи дека цените на гасот, ЛНГ и јагленот најверојатно ќе останат високи и во поголемиот дел од 2023 година“, додава тој.
Сепак, некои временски прогнози укажуваат на поблага зима во Европа и делови од Азија, вклучително и Јапонија, што би ја ограничило побарувачката за време на шпицот на грејната сезона.
„Во изминатите неколку месеци беа забележани најголемите глобални напори за складирање енергенси во последните години, што резултираше со здрави залихи што сега ги имаме“, нагласува Џејмс Вистлер, директор на енергетското брокерство Vanir Global Markets Pte. во Сингапур. „Температурите во моментот се прилично умерени низ Европа, Јапонија, Кина, Кореја и ова ја турка побарувачката на електрична енергија на сезонски ниски стапки“, додава тој.