Народната банка има посебна организациска единица и регулатива за осигурување на дигиталната отпорност во финансискиот сектор, која е во согласност со најдобрите практики на Европската централна банка и Европскиот банкарски орган.
Добро утро! Ова се петте вести што треба да ги знаете на почетокот од денот.
Во Македонија климатските цели заглавени во законските лавиринти
Европските директиви предвидуваат до 2030 година употребата на биогоривата во транспортот во земјите членки на Унијата да стигне до 14 отсто. Според податоците на „Евростат“, скандинавските земји уште до 2022 година ја исполниле таа цел, а на ниво на Европската Унија во истата година употребата на обновливи извори на енергија во транспортот изнесувала 9,6 отсто.
Во Македонија бројките за употребата на биогорива се поразителни. Според извештајот на Регулаторната комисија за енергетика, во текот на 2023 година биле продадени 1.600 тони биодизел, што е 0,16 отсто од вкупната потрошувачка на нафтени деривати. Во однос на претходната 2022 година се продадени само 114 тони биодизел повеќе. Дополнителен проблем за Македонија е тоа што законот што требаше да ја регулира материјата е готов од 2021 година, но сè уште не е донесен. Според тој текст, уделот на биогоривата во вкупната потрошувачка годинава требаше да стигне до 10 отсто, а до 2028 година да изнесува 30 отсто.
Инфлацијата во Германија падна на два отсто, ЕЦБ се подготвува да ги намали стапките
Инфлацијата во Германија забави до целта на Европската централна банка (ЕЦБ) во август, што го поддржува сценариото за ново намалување на каматните стапки следниот месец. Читањето од два процента - најниско од 2021 година - беше намалено од 2,6 проценти во јули и помалку од она што го проценија сите, освен еден економист, анкетирани од „Блумберг“.
Извештајот од четвртокот покажа дека ценовните притисоци значително се намалија и во Шпанија, достигнувајќи го најниското ниво во една година. Дезинфлацискиот тренд се очекува да се прелее во другите две најголеми економии во еврозоната, Франција и Италија, кога ќе бидат објавени бројките в петок. Ќе има податоци и за целиот блок, каде што аналитичарите гледаат повлекување (инфлација) до 2,2 отсто, а сегашниот извештај на „Блумберг економикс“ предвидува враќање на целта од еден отсто.
Чипот Х100 на „Енвидија“: Тајната за молскавичен раст на пазарот на ВИ
Кога ќе се појави нов гаџет во технолошкиот свет што предизвикува голем интерес, тоа е обично производ за широка потрошувачка како паметен телефон или конзола за игри. Годинава технолошките експерти се фокусираа на нејасна компјутерска компонента што повеќето луѓе никогаш нема да ја видат.
Процесорот Х100 (H100) овозможи нова генерација алатки за вештачка интелигенција што ветуваат трансформирање на цели индустрии и го направи неговиот производител, компанијата „Енвидија“, една од највредните компании во светот. Тоа им покажа на инвеститорите дека возбудата околу генеративната вештачка интелигенција се претвори во вистински приход, барем за „Енвидија“ и нејзините најважни доставувачи. Побарувачката за процесорот Х100 е толку голема што некои клиенти мора да чекаат и до шест месеци за да го добијат.
Швајцарија се враќа на нуклеарните централи
Во моментов Швајцарија има четири застарени нуклеарни централи и многу се потпира на обновливи извори на енергија. Владата на состанокот во средата најави дека до крајот на годината ќе предложи измени на постојната законска регулатива, а парламентот треба да расправа за нив во 2025 година, пред прашањето најверојатно да биде ставено на референдум.
Дискусиите за нуклеарната иднина на Швајцарија ја отсликуваат дебатата што се одвива низ Европа. Некои влади во Источна Европа ги открија плановите за изградба на нови нуклеарни централи, додека многумина во Западна Европа одлучија да го одложат постепеното исклучување на нуклеарната енергија без да предложат нови централи.
Стагнира продажбата на автомобили во Европа
Регистрациите на нови автомобили се зголемија за само 0,4 проценти во споредба со пред една година, на 1,03 милион единици минатиот месец, објави Европската асоцијација на производители на автомобили. Додека продажбата на електрични автомобили со батерии се зголеми во Франција и Велика Британија, тој раст не беше доволен да го надомести падот од 37 проценти во Германија.
Продажбата на електрични возила опаѓа со месеци во Европа, делумно поради тоа што владите ги намалуваат финансиските стимулации за купување автомобили на батерии. Германија ненадејно ги прекина субвенциите за електрични возила во средината на декември, а постојаниот економски тренд на намалување на земјата влијаеше на потрошувачката.
.webp){kind=icon}
