Силната конкуренција во автомобилската индустрија, нормализирањето на состојбата во синџирите за снабдување и претпазливоста на потрошувачите, кои се изгорени од високата инфлација во изминатиов период, се главните причини поради кои не треба да се очекува пораст на цените на автомобилите во текот на 2025 година.
Агенцијата „Фич рејтингс“ очекува стабилност во глобалниот автомобилски сектор, при што глобалната продажба на лесни возила се предвидува да се зголеми за околу два процента.
„Овој раст ќе биде нерамномерно распределен низ регионите, бидејќи европските и кинеските пазари се соочуваат со макроекономски предизвици. Очекуваме цените да останат придушени поради ескалацијата на конкуренцијата“, наведуваат од „Фич“.
Прочитај повеќе
Кои автомобили имаат најмногу, а кои најмалку дефекти?
Целокупната евалуација на ТУВ покажува дека 20,6 проценти од возилата имале „значителни“ или „опасни дефекти“ и не ја поминале главната проверка.
03.12.2024
Колку ли се „штелувани“: Македонскиот возен парк надмина 550.000 автомобили
Во Македонија секоја година се увезуваат повеќе употребувани отколку нови возила, што го наметнува прашањето колку е стар возниот парк во земјава.
25.11.2024
Кои се најдобри зимски пневматици за автомобили: тест на германски АДАК
Добрите зимски пневматици не само што мора да обезбедат високо ниво на безбедност при возење во зимски услови на патот туку мора да се покажат добро и во суви и во влажни услови.
05.11.2024
Производителите на возила заглавени во проблеми - пад на продажбата во Европа
Регистрациите на нови автомобили опаднаа за 4,2 отсто во споредба со пред една година, на 1,12 милион возила.
22.10.2024
Пад на цените на половните возила во Германија, Македонија на пат на рекорден увоз
Во изминатава година просечната цена на употребуваните автомобили на германскиот пазар е намалена повеќе од пет проценти или за 1.397 евра.
22.10.2024
Од „Фич“ констатираат дека иако глобално расте продажбата на електричните возила (ЕВ), таа е на рамно ниво во САД и во Европа поради загриженоста на потрошувачите во врска со опсегот и намалувањето на преостанатите вредности од брзото приспособување на технологијата и конкуренцијата.
„Не очекуваме значително зголемување на продажбата на електрични возила во 2025 година, бидејќи владините субвенции и регулатива се недоволни за да се решат тие проблеми. Понатамошните регулаторни промени или одложувања веројатно негативно ќе влијаат на усвојувањето на електричните возила во Европа и во САД, додека кинескиот пазар продолжува со својот постојан раст“, посочуваат од „Фич“.
Инаку, кога станува збор за пазарот на електрични возила, „Блумберг Адрија“ веќе објави дека некои производители како „Тесла“ веќе ги намалија цените и најавија производство на помали модели по поприфатливи цени до 25.000 евра, а слични најави има и од другите производители.