Кога Здравко ќе се јави да ми каже дека пристигнало ново „ферари“, тешко е да се одолее на тоа и да се каже не. Малиот салон на „Веровшкова“ воопшто не е упадлив. Веројатно е еден од најмалите салони за автомобили во Љубљана. Но, секако, е најраскошно опремен. Обично се тоа екстремно ниско поставени суперспортски автомобили. Овој пат тоа беше „ферари“ со четири врати.
Фото: Урош Божин
За да го погледнете одблизу „ферарито“, обично треба да се потрудите. Да се наведнете и да клекнете. Кај „пуросанг“ тоа не е потребно - тој е огромен. Долг е речиси пет метри, широк повеќе од два метра и со висина од 159 сантиметри, не е премногу висок. И покрај сосема необичниот изглед, има голем број интересни дизајнерски детали.
Фото: Урош Божин
Чувството зад воланот - величествено
Неговиот облик се карактеризира со долга хауба и кабина поместена кон задниот дел. Пред кабината се протега воздушен мост, кој, слично на „Ф12 берлинета“ (F12 Berlinetta) паркиран до него, го пренасочува воздухот од хаубата подалеку од кабината и преку задните страни. Покривот завршува со спојлер и закосен заден прозорец, кој нема бришач. Задниот дел изгледа многу бомбастично иако нема егзотични пропорции на суперавтомобил.
Прочитај повеќе
ЕУ ќе го заштити „Ербас“ во трговскиот договор со САД, но не и „Ферари“
Како што се приближува ЕУ кон трговски договор со САД, нејзините преговарачи се фокусираат на заштита на клучните индустрии од огромните царини што треба да го погодат извозот на блокот веќе на 1 август.
09.07.2025
Заборавете на Волстрит, во Италија владеат семејните фирми
Италијанскиот модел на семеен капитализам е особено присутен во модата и луксузните брендови.
04.06.2025
„Ферари“ профитира од силната побарувачка на суперспортски автомобили
Италијанскиот производител на автомобили во првото тримесечје продаде повеќе од своите најскапи суперавтомобили.
06.05.2025
Потонаа акциите од автомобилскиот сектор - каде се можностите?
Во Европа само акцијата на „Ферари“ е во зелено. Најдобар раст во последната година оствари БЈД.
04.04.2025
Што значат новите увозни царини во САД за луксузните автомобили, а што за купувачите
Што би значеле за луксузните возила царините од 25 отсто што Трамп планира да ги воведе за увоз од ЕУ?
03.04.2025
ББА коментар: Како ќе вози „Ферари“ по ударот од САД
Она што најмногу би ја задоволило компанијата е да ги пренасочи испораките во други региони и на тој начин да ги заштити нејзините резултати од пад.
03.04.2025
Како изборот на боја за едно „ферари“ влијае на неговата вредност
Пред неколку децении, речиси сите нови „ферарија“ беа црвени, а денес такви се само 40 проценти.
19.10.2024
Фото: Урош Божин
Здравко Пољашевиќ од „Аутоброкер“ се сеќава на многу сличен примерок што го увезле минатата година. „Бојата на ентериерот и шевовите се разликуваат“. На прв поглед, мислев дека е црна, но на сонце, кафеавите кристали трепкаат во бојата. „Ферари“ ги нарекува специјалните бои екстракампионарио (extracampionario) - тоа е посебна програма што им овозможува на клиентите да ги нарачаат своите автомобили во нестандардни бои. Здравко, во меѓувреме, ги наведува сите додатоци од јаглеродни влакна и ми става жолт квадратен клуч со амблемот на „Ферари“ во рацете.
Фото: Урош Божин
Кваката на предната врата се вовлекува во каросеријата. Прозорците на вратите - како што му прилега на „Ферари“ - се без рамка. Влегувањето е лесно. Чувството зад воланот е тешко да се опише. Прекрасно чувство на самодоверба се шири низ воланот во вашите раце. Дури и не сум го вклучил, а веќе ме предупреди дека гумите се ладни. Насекаде има кожа, алуминиум, јаглеродни влакна или алкантара и, секако, мирис на нов автомобил - ново „ферари“...
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Претстава за задните патници
Бидејќи ова е првото „ферари“ со четири врати, тие приредија вистинско шоу за задните патници. Вратите се отвораат со јазиче на долната линија на прозорецот. Тие се фиксирани на каросеријата над задните тркала и се отвораат како оние на „ролс-ројс“. Вратите се отвораат автоматски, електрично, и овозможуваат поглед во внатрешноста на чудото од Маранело. За затворање е доволно само едно притискање на копчето. Изработката е врвна, не се штеделе никакви трошоци за материјали. Интересно е што контролната табла нема централен екран на допир. Едниот екран е наменет за патникот, а другиот, пред воланот, го користи возачот за прикажување на инструментите.
Фото: Урош Божин
Меѓу нив има ротирачки прекинувач, кој се крева од контролната табла кога ќе се притисне. Тој ги контролира климата, греењето и вентилацијата на седиштата. Во кабината има неколку ергономски нелогичности; најголемите се на воланот. Она што најмногу ми пречи е тоа што нема класично механичко копче за вклучување на моторот, а нема и екрани или допирни површини за навигација низ менијата. Би очекувал тоа да се промени порано или подоцна. Во наследникот на „ферари рома“ (Ferrari Roma), модел наречен „амалфи“ (Amalfi), ги вратија физичките прекинувачи на воланот.
Фото: Урош Божин
Идентично ротирачко копче е скриено и на централниот гребен што ги дели задните седишта. По кратко седење, можам да потврдам дека има доволно простор на задниот дел за возрасни, но седиштата се доста тврди. Задниот прозорец е доста мал и поставен високо, па малите деца нема да можат да гледаат надвор. Друг адут е багажникот. Капакот открива простор со средна големина од 473 литри. На задниот дел од задните седишта има плоча со името на првиот купувач и список на сите додатоци.
Фото: Урош Божин
Ферари со дострел на електричен автомобил
Ја знаете анегдотата за тоа како еден купувач еднаш бил исфрлен од салонот на „Ферари“ кога прашал за потрошувачката на гориво? Затоа дури и не прашав за потрошувачката на гориво. Патниот компјутер на „пуросанг“ предвидува дека со полн резервоар (100 литри) ќе помине помалку од 400 км, што значи потрошувачка на гориво од 26 литри. Ако бидете полесни на гасот, можеби дури и помалку од 20 литри. Но кого воопшто го интересира тоа?!
Фото: Урош Божин
„Пуросанг“ не е како „урус“ (Urus), „бентајга“ (Bentayga) или „кајен“ (Cayenne). Длабоко под шофершајбната, се крие 6,5-литарско 12-цилиндрично срце – атмосферскиот мотор познат од F12 и 812 Superfast. Тој е вистински бисер. Во „пуросангот“ тој развива 533 kW или 725 КС. Хаубата е прикачена на предниот браник и се отвора спротивно од класичните автомобили. Исто така, постои иновативно активно решение за суспензија со мотор од 48 волти во секој амортизер, кој може да реагира независно од надворешните сили.
Фото: Урош Божин
Високи цени на секундарниот пазар
„Ферари“ ветува дека производството ќе биде ограничено. Тоа не значи дека секој автомобил ќе биде нумериран. „Ферари“ не сака да стане производител на теренски возила или градски теренски автомобили. Производството на „пуросанг“ е ограничено на 20 проценти од годишното производство. Во 2024 година тие произведоа 13.752 автомобили, што значи помалку од три илјади. Тоа значи долги листи на чекање и високи цени на секундарниот пазар.
Фото: Урош Божин
Почетната цена во Германија е 390 илјади евра. Поради долгото чекање и селективниот избор на купувачи од страна на „Ферари“, цените на половни автомобили се повисоки од новите. „Пуросангот“ во кој седевме се продава за 768 илјади евра. Сличен, регистриран минатата година во Словенија, беше уште поскап. Според нашите пресметки, купувачот платил околу 830 илјади евра. Цените оттогаш паднаа, но сè уште се во стратосферата. Тоа значи дека ќе платите над 650 или 700 илјади евра за добро опремени примероци на секундарниот пазар.
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Uroš Božin
Погледнете ја галеријата
Ако сакате да купите нов од официјален дилер, најверојатно ќе ви продадат уште едно „ферари“ со него, како „рома спајдер“ или хибриден 296 GTB. Кога парите паѓаат од небото, вие нудите голема торба. „Ферари“ понуди „пуросанг“.
Фото: Урош Божин
.webp){kind=icon}
