автоиндустрија

Новиот директор на „Римац технолоџи“: Време е технологијата да се претвори во стабилно сериско производство

„Римац технолоџи“ влегува во фаза во која репутацијата сè помалку се гради на демонстрација на она што е можно, а сè повеќе на способноста истото тоа да се повторува постојано, без грешки, доцнења и „изненадувања“ во трошоците.

Автор: Rijad Durkić

Ѕирнавме во фабрика каде што ниту еден дел од автомобил не останува неискористен

Додека електричните автомобили доминираат во јавниот дискурс како речиси единствено решение за климатските предизвици, малкумина забележуваат дека познат производител на автомобили со години развива поинаков модел на одржливост.

Зошто исчезна германското економско чудо: сите причини за падот на најголемата економија во Европа

Германската економија денес се движи во тесен коридор меѓу стагнацијата и благото закрепнување. Рецесијата формално е зад неа, но враќањето на растот нема сила што би го променила целокупното расположение во Европа.

„Гили ситиреј“ на тест - жеден Кинез со криза на идентитетот

Иако самото име сугерира дека станува збор за градски автомобил, „гили ситиреј“, со своите кабасти димензии, целосно спаѓа во категоријата сериозни семејни теренци.

Автор: Miro Soldić

Следна недела: Колкави приноси остваривте на вашите инвестиции?

Освен во хартии од вредност, на цена е инвестирањето во метали, ама се повеќе се инвестира и во часовници, чанти, скапи автомобили.

Автор: Александра Томиќ

Како една глобална автомобилска компанија почна да го губи својот ритам

По преземањето на раководството - може ли новиот директор да го спаси „Џип“?

Кинескиот луксуз во центарот на вниманието на Саемот за автомобили во Торино

Саемот за автомобили во Торино во 2025 година собра повеќе од 50 глобални производители, но најголемо внимание од посетителите и медиумите привлекоа кинеските брендови како што се БЈД, „Донгфенг“ и „Гили“...

Автор: Natasha Davidov

Цените и економијата го диктираат изборот: Македонија се префрла на половни возила

До август увезени се возила колку во цела 2023 година

Автор: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

Гувернерката Витмер му порача на Трамп дека царините го уништуваат Мичиген

Демократката Гречен Витмер укажа дека царините му нанесуваат штета на клучниот сектор во државата.

„Рено“ и кинескиот „Гили“ - врска што ветува повеќе од брак со „Нисан“

Дали овој однос може да ја редефинира иднината на европската автомобилска индустрија?

„Фолксваген“ крати илјадници работни места, но сè уште ги надминува ривалите

„Фолксваген“ минатата година ја заврши со 679.472 вработени.

Електрични возила: Европските тарифи за Кина носат нови турбуленции

И по воведувањето тарифи од ЕУ, кинеските производители имаат опции.

Автор: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

ББА коментар: „Фолксваген“ e финансиски стабилен, но кризата ги намалува приходите

„Фолксваген“ го прекина повеќедеценискиот колективен договор со работниците за безбедноста на работата и платите.

Автор: Ilija Nešić, analitičar Bloomberg Adria

Пет вести за почеток на денот: Студенти го прават првиот македонски болид

„Блумберг Адрија“ ви претставува преглед на најважните вести што треба да ги знаете денеска...

Автор: Bloomberg Adria

„Хонда“ ги зголемува платите за 11 отсто по штрајкот во автоиндустријата во САД

Синдикалците сега се обидуваат да влезат во компании во кои нема синдикално здружување