Новата германска програма за субвенции за електрични возила во вредност од три милијарди евра практично обезбедува доволно средства за околу 800.000 автомобили, смета германскиот министер за животна средина Карстен Шнајдер.
Владата ќе обезбедува субвенции до 2029 година во износ помеѓу 1.500 и 6.000 евра, во зависност од возилото и големината, како и од приходите на семејството, изјави Шнајдер за весникот „Билд“ (Bild). Прес-конференцијата на која треба да ги презентира деталите за мерката е одложена за понеделник, за да се овозможат конечни приспособувања, соопшти владата во е-порака.
Апликациите може да се поднесат ретроактивно за купени електрични возила од 1 јануари 2026 година, а се очекува и онлајн портал за таа намена, кој ќе се лансира во мај, објави „Билд“. „Тоа е поттик за нашата домашна автомобилска индустрија“, рече Шнајдер.
Прочитај повеќе
„Тесла“ веќе не е најголемиот продавач на електрични возила
Испораките паѓаат втора година по ред, со силен пад во Европа и Кина.
06.01.2026
„Тесла“ ја затвори 2025 година со стрмен пад на продажбата во Европа
Американската компанија регистрираше продажба на само 1.942 автомобили минатиот месец во Франција, што е намалување од 66 отсто во однос на истиот месец претходната година.
02.01.2026
„Форд“ откажа договор со ЛГ за батерии за електрични возила вреден 6,5 милијарди долари
„Форд мотор“ го откажа договорот за батерии со јужнокорејската компанија „ЛГ енерџи солушн“ откако американскиот производител на автомобили се повлече од своите амбиции за ЕВ.
17.12.2025
Што навистина знаеме за зрачењето во електричните автомобили?
Обемната студија со над 975.000 индивидуални мерења покажа дека не постои здравствен ризик поврзан со електричните автомобили или електричните мотоцикли.
04.12.2025
БМВ размислува да додаде мотори за да го продолжи опсегот на своите електрични возила
БМВ ја разгледува можноста да додаде продолжувачи на опсегот на некои од своите возила поради растечката побарувачка за технологијата што ја популаризираат кинеските конкуренти.
25.11.2025
Владејачката коалиција на канцеларот Фридрих Мерц, составена од неговите конзервативци и социјалдемократите на Шнајдер, ја претстави програмата во октомври, како дел од поширок напор за поддршка на производителите на автомобили во земјата, кои се во криза.
Мерц беше една од движечките сили зад кампањата со која се вршеше притисок Европската Унија да се повлече од ефективната забрана за мотори со внатрешно согорување и да им даде на производителите на автомобили поголема флексибилност во транзицијата кон помалку загадувачки транспорт.
Неговата влада исто така го продолжи ослободувањето од данок на автомобили за електричните возила до 31 декември 2035 година, за кое Министерството за финансии вели дека се очекува да чини околу 600 милиони евра изгубени приходи до 2029 година.
.webp){kind=icon}
